【大纪元4月28日讯】〔自由时报记者杨培华、吴仁捷、卢贤秀／综合报导〕国道山崩意外抢救作业陆续传出一些状况，昨晚一名挖土机司机不慎摔伤送医，幸无大碍，还有工作人员有人拿到便当、有人没得吃，最晚的到深夜才拿到，有工作人员说“不如吃慈济的”，以及传出有砂石车司机认为油料耗费太多，且要自己出油资，颇为抱怨，有人甚至扬言罢工。
高公局北区工程处表示，作业挖土机除了军方支援外，都是向民间租用，二十四小时不停开挖，司机则采取轮休，每部挖土机至少有二至三人轮流驾驶，每班工时八小时。
*一名挖土机司机 滑倒擦伤*
但昨晚九点多，一名挖土机司机工作八小时后下班，离开挖土机时不慎滑倒，头部受到擦伤，还好意识清楚，在场待命的消防救护人员马上将这名司机送医。
吃的方面，高公局表示，现场工作人员包括国道警方、消防局、军方、司机等工程人员及媒体记者，均统一由高公局订购便当，以昨天为例，午晚餐共订购六百个便当。
但有山崩北端的工作人员说，有人拿得到便当，有的没得吃，有的很晚才拿到，有时又剩下一大堆；一名工作人员说，25日有人到深夜快十点才吃到便当，昨晚则是七点多才接到高公局送到的通知，因而有人抱怨“不如吃慈济的”。
昨天传出有砂石车司机因油料费用及弃土地点太远，不愿继续清运抢救现场的土石，让计程车女司机林惠馨的妹妹很担心，恳求高公局等抢救单位多体会家属的心情，她说：“要快挖，否则就来不及了！”
抢救现场北端的土石清运地点改到台北港，一位自营砂石车司机说，包车八小时依车子的吨数一万到一万二千元不等，油钱包含在里面，如果清运到台北港，因距离远，八小时下来的油钱就去掉三到四千元左右，所以有的司机不想到抢救现场跑车。另有一名孙姓司机则说，前天一天就加了六千元油钱，公司可以凭单据请款，工资另计。
*雇工单位可以凭单据请款*
高公局北工处长许钲漳表示，砂石车八小时一班工资约八千元，但因现场为廿四小时三班施工，事后将以各公会平均工资向各公司结算。至于加油，北工处已请台湾中油载来柴油，替现场所有怪手当场加油，而砂石车油资，各雇工单位先代垫，再由高公局垫付七、八成不等，其余必须待公家经费核拨期程。
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