【大纪元5月14日讯】高耸入云的海云岭，是越南集地理、交通、气候、历史的重要分界地，于二零零九年被列为世界遗产，也是美国《国家地理杂志》认为“五十个人生不可错过的旅游胜地”之一。
“海云岭”（Hai Van）是由芒高、白马、巴那、海云等四座山所组成的峰群。由于山岭上终年白云缭绕，白云、蓝天、苍海浑如一体，如海似云，“海云岭”因而得名。
越南中部的长山山脉，由寮国边境穿越越南迤逦向东，一直伸入南中国海。主峰海云山的海云岭，被称为“越南的脊梁”，接近越南神秘的十七度纬线，是南北越的中间点，南北交通要冲。由于越南地势狭长，这里也是天气的分割线，同时也是广南岘港省和承天顺化省的天然分界。
天下第一雄关——海云关
海云岭上的隘道，在十五世纪时是越南与占婆王国的分界线。十七世纪有越南学者曾形容海云岭为“足立于海，峰顶于云”。
十九世纪上半叶，越南阮朝明命年间，在海云岭修筑达数十公里的盘山公路，海云岭位于制高点，并在岭上前后筑起了关门，从而有了“海云关”（Hai Van Pass）。它成为阮氏王朝南边的屏障，阮氏王朝之所以建都顺化，海云岭是个重要因素。
海云岭上建了海云关，有“天下第一雄关”之称，具“一夫当关”之势。海云关均用山石砌成，十分坚固，前关门上刻有“海云关”三个大字，后关门上题有“天下第一雄关”六个大字。这儿是越南近代史上最著名的战略要点之一，很多故事都发生在这里。
隘道上的两个岗楼，一个是法国殖民者留下，另一个是越战时美军留下的，似细诉着越南两段沧桑凄酸的历史。“戍楼”也是烽火台遗址，由于年代久远失修，戍楼上都长满了青苔与野草。
南北越战争期间，这条隘道全是密林，南越为了抗击北越，并阻止北越向南越的游击队运送物资，在美军帮助下在海云关一线修建很多碉堡。不料，北越在中共的帮助下，以《地道战》为蓝本，在附近挖了四十公里穿越封锁线的地道（被称作“胡志明小道”（Ho Chi Ming Trail）。现在这些军事设施就都成了游览景点。
海云岭位于蚬港与顺化间约一百公里，有二条公路相接，国道一号公路旧路段需蜿蜒上山，越过公路最高点“海云岭”的隘口，再蜿蜒下山，至平原与新路段会合，往北前往顺化古城。虽车程较远，但风光明媚。
国道一号公路新路段桥梁，则开通六公里收费隧道穿越海云岭，可直接前往岘港，省去翻山越岭且缩短路程，约二小时车程。机车禁止通行，但隧道口有运输业者以汽车收费分别运送机车及乘客。
美国《国家地理杂志》曾花了两年时间，从全球五百个获提名的地方选出五十个被其称之为“五十个人生不可错过的旅游胜地”，越南从岘港至顺化约一百公里一带旧路段即是其中之一。
二零零九年海云岭被列为世界遗产。
世界最美海湾——陵姑湾
站在海云岭上的海云关上，北望是顺化，南望是岘港，下望则是陵姑渔村。从海云岭俯瞰陵姑湾 ，眼前呈现一片碧水蓝天，又见山峰高耸，热带林木延伸直至海岸边。
陵姑湾海岸线全长有四十二点五公里，海滩长十三公里，海滩白沙细腻，海水清澈绝美。海湾中有一百五十一种鱼类，三十一种海底动物，以及多种珍贵海产。
二零零九年五月十六日，世界海湾俱乐部（Worldbays）把陵姑湾列入“世界最美海湾”。
陵姑湾渔村风光，不愧为人们度假、寻幽探胜的好去处。◇
本文转载自《新纪元周刊》第171期【世界风情】栏目(2010/05/06刊)
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