增ETC车道 台高公局：合规定

【大纪元8月26日报导】（中央社记者陈舜协台北26日电）中山高速公路泰山收费站今年5月增开1个电子收费（ETC）车道，消基会今天质疑违约增开，对其他消费者不公。高公局表示，ETC车道流量已达契约要求，增开车道合于规定。

消基会今天表示，ETC车道利用率未符契约要求，高公局却同意泰山收费站今年5月6日起增开1个南、北向ETC车道，造成人工收费车道大塞车，对其他用路人不公平，要求高公局收回增开的ETC车道，并将请监察院调查。

交通部高速公路局表示，泰山收费站ETC车道在尖峰时段小型车使用率达48%，一般时段也有40%，但ETC车道只占全部收费车道的37.5%，分配比例并无不公，且合于契约规定。

高公局说，ETC车道设置的目的本来就是让用路人快速通过收费站，车辆通过人工收费站本来就要暂停缴费，车流量大时，自然会大排长龙，以此评论对用路人不公平似乎有欠公允。

远通电收公司表示，虽然泰山收费站增开南、北侧各1个ETC车道，但仍维持南、北各5个人工收费车道，人工收费车道并未因ETC车道而缩减，一般用路人权益并未因此受损。