【大纪元2011年01月20日讯】(大纪元综合报道)港铁欣澳站附近往东涌方向的路轨，昨早出现裂纹影响列车服务。民主党促请港铁尽快解释，展开全面调查以及向政府提交报告。运输及房屋局指已经透过机电工程署要求港铁尽快交代事件。
港铁欣澳站附近路轨昨早发现有裂纹，港铁7时派人抢修及用铁片固定出现裂纹的路轨，大约个半小时后完成紧急维修，直到晚上收车后才更换路轨。受事故影响，早上繁忙时间，青衣往东涌的列车服务受阻，一度要12分钟一班车，车程比正常多10分钟，而机场快线每15分钟一班。东涌线与机场快线列车一度要慢驶，服务受阻大约两小时。早上9时后，列车服务逐步回复正常，但列车经该路段仍然要慢驶。
有由青衣前往东涌的乘客说，班次疏了，行车又较慢，结果要迟到半小时。
民主党交通政策发言人黄成智表示，根据资料，港铁在05至09年期间，服务延误30分钟至超过1小时的事故逐年增加，港铁有需要检讨保养机制，防止事故发生，而政府作为港铁的股东，并没有做好监管工作。民主党要求当局就服务延误事故设立记分制，为港铁的表现，订立客观明确标准。
运输及房屋局指，当局得悉港铁欣澳站路轨出现裂纹事件，已经透过机电工程署要求港铁尽快交代事件，当局了解事件后会与港铁检讨。
机电工程署跟进事件，已要求港铁尽快提交调查报告，及采取适当改善措施，避免同类事件发生。署方指，所有铁路设备，包括路轨，都有既定检查及维修程序。港铁晚上会更换出现裂纹的路轨，署方会派人到场了解裂纹成因，及视察路轨修复工序。
港铁指，要详细检查有问题的路轨，才可以确定出现裂纹的原因。
理工大学机械工程系工程师卢觉强表示，事件可能与近日天气冷有关，路轨在热涨冷缩下较易爆裂有关。虽然爆裂的时间较难准确推断，但港铁原则上每晚在列车服务收车后，有职员会巡查路轨，他不排除巡查不彻底，而没有发现路轨出现裂纹。◇
