自小客通勤减少 接送小孩增加

【大纪元10月16日报导】（中央社记者汪淑芬台北16日电）根据交通部有关自用小客车使用状况调查，自小客通勤及通学比率出现下降；不过，利用自小客接送小孩的比率增加。

交通部每2年做1次自小客使用状况调查，今年调查2010年的情形，3至5月采邮寄问卷方式办理调查，回收有效样本为1万2378辆，回收率为49.5%，抽样误差为正负1个百分点。

根据调查结果，其中自用小客车最主要用途以“通勤（学）”比率最高，约有253万辆，占44.9%，包括上下班43.1%及上下学1.8%，其次是“探视或接送亲人、小孩”21.9%、、“休闲”15.3%。

与2008年比较，“通勤（学）”比率减少2.9个百分点，“休闲”减少1.9个百分点，“探视或接送亲人、小孩”则增加2.3个百分点。

调查也发现，17.7%的自用小客车通勤及通学者，未来3年内，会考虑完全使用公共运具来代替自用小客车。

若从县市别观察，驾驶人考虑完全使用公共运具来代替自用小客车，以新北市30.5%最高，其次是台北市28.3%。交通部分析，主要是台北市与新北市的公共运输工具较完善，未来如果要再提高其他县市公共运输使用率，只有持续提升公共运输的的方便性。

至于利用自小客接送小孩比率增加，研判和少子化影响有关，子女受到的呵护更多。