【大纪元2011年11月11日讯】(大纪元记者李玥芝加哥报导)尽管芝加哥新市长伊曼纽迫切希望能够通过在市中心的桥头堡（bridge houses）上招租广告来创收2500万美元，填补政府巨额赤字，但前任市长戴利提出此提议一年半了，这些芝加哥地标建筑上仍然空空如也。
市政府雇佣的桥头堡广告代理公司Fresh Picked Media一年多前估计那些大品牌愿意出资高达1百万来装饰处在闹市中心的桥头堡，而市中心有14个这样的地标建筑。那时，总部在芝加哥的波音公司和华格林（Walgreen）都表示兴趣，可能出资装饰桥头堡。
可是，一年多过去了，这些桥头堡上依旧没有任何广告。
Fresh Picked Media的主席菲利普‧林奇（Philip Lynch）表示，当初是戴利提出这个主意的，但自从他去年9月突然提出退休后，这个计划就不了了之了，加上持续低迷的经济形势，一直很难找到意向客户。最近又担心广告成为“占领芝加哥”示威者的攻击目标，
林奇透露，几个月前有一家金融机构对桥头堡广告感兴趣，但由于市政府官员和此金融公司担心打出的广告成为“占领芝加哥”示威者的攻击目标，因此交易暂时被搁置。
随着冬天的到来，寒冷的气候亦成为广告商的一大难题。据悉，那些不会损害桥头堡石灰石饰面的广告材料在气温低于48度华氏（摄氏9度）或是下雨时就不再有黏性了。
11月9日本周三，美国银行（Bank of America）新闻发言人表示，他们已经同意在Wabash大道上的桥头堡上登一个广告，长达30天，但是拒绝透露广告费数目。
同时，伊曼纽的广告生意计划不仅仅局限在桥头堡上。伊曼纽在市议会本周刚刚通过的一个法案中表示，如果客户公司愿意的话，他们可以把广告以任何方式登在任何芝城政府所有的财产上，包括车辆、活动，甚至是拥有“知识产权”的网页和牌照等。
伊曼纽否定了芝加哥会被到处挂满廉价广告牌的担心，他说：“芝加哥是个大城市，我不担心这里会被挂满了广告牌。其它很多城市都在出售类似的广告空间。有些广告可能还为城市带来了美观。”
据悉，圣地亚哥市首开公共财产上登广告的先锋。1999年，百事可乐就曾与市政府签约，成为公共建筑上的独家饮料广告，而丰田车是圣地亚哥救生员的独家公车，Sprint则是城市官方无线网络供应商。
圣地亚哥市长发言人表示，这些企业与市政府的合作给圣地亚哥带来80万美元的收入，而在2005年则超过1百万。◇
