【大纪元2011年04月15日讯】（大纪元记者林朴编译报导）汽车工程师学会世界年会（SAE World Congress）及汽车零部件展览会（后文简称SAE世界年会）于2011年4月12日至4月14日在底特律的科博会议展览中心举行。今年的汽车世界年会不仅为世界汽车业人士进行技术和信息交流提供了平台，也为汽车公司和零部件供应商的招聘人员和寻找新的工作机会的工程师们提供了极好的场所，说是一次盛大的招聘会也毫不夸张。
在前两年曾大幅裁员的公司现在又开始积极招募工程技术人员。就在两年前的SAE世界年会上，展览厅外部的墙上贴有上千份个人简历，但招聘广告却寥寥无几。而今年，几乎每家公司都在招聘新人。参加今年年会的猎头公司多达30多个，比去年多出一倍。 为美国三大汽车公司招募职员的Aerotek公司表示，该公司位于Troy市的办公室极为繁忙，他们认为现在是寻找工作的最佳时机，而SAE世界年会则是招募和寻找工作机会的好场所。
位于安娜堡的汽车研究中心总经济师Sean McAlinden近日表示，到2015年，美国汽车公司将雇用36,000名正式和合同工程师。去年秋季，通用和克莱斯勒曾宣布各招聘1,000名工程师，包括合同工程师，福特也表示要招750名产品开发工程师。另外，在去年SAE世界年会上找工作的人大多是失去工作的人，而今年大多是要改换门庭或要找一个更好的工作的人。甚至从巴西来参加年会的一位工程师也表示如有合适的机会，愿意来底特律工作。
除了汽车公司在大量招募新人外，汽车零部件供应商也在招人。如从Magna国际公司分离出来的Magna e-车系统公司就表示，该公司若有新项目就须再雇80多名工程师。另一家位于Southfield市的公司表示，该公司的雇员总数已增加了30%，其从事铸造和机加工业务的部门就新添包括工程师在内的雇员1,000多人。
各公司开始招人，就业市场竞争也趋于激烈。一家猎头公司的代表表示：“如果你花过多的时间看简历的话，好的人才很快就被别的公司招走了。你的动作得快才行。”猎头公司也发出招人难的感叹，表示能力强的人供不应求，每家公司都需要这些人。工程师需求量大、求才难的是油电混合动力车和电动车方面的工作。汽车研究中心名誉董事长David Cole 说：“这是一个严重的问题，我们需要找到更多优秀人才，并说服更多的年轻人进入汽车工程领域”。他表示汽车公司正与各大学合作招募更多的工程师。 “汽车行业需要更多的人才，以制造下一代汽车。”
至今已有50多年历史的SAE世界年会已成为汽车工业发展状况的晴雨表。SAE世界年会成为职业介绍和招聘会的本身说明，汽车工业正在从前两年低迷和衰退的境况中恢复元气。
