【大纪元4月2日报导】（中央社记者方沛清越南大勒2日专电）在1个月又5天内，越南2次调整油价，每次调高超过10%；不仅普通消费者，油商也正在承受沉重负担。
“经济时报”据财政部表示，今年2月24日以来，国际油价不断变动，中东与北非地区的政治不稳使油价猛增。如今，国际油价已上涨12.63%至17.29%。
越南在3月29日第二次油价调整之前，与邻近国家相较，油价每公升约便宜4800越盾。
越南为解决以上问题把油类进口税率降为0%，同时投入油价稳定资金，但情况仍未有改善。
财政部副部长陈文孝表示，为了逐渐减少国家对油价的补助金额，为了让市场真实反映用油生产的货物与服务的实际价格，必须调高油价。
财政部指出，这次只调高10%，仍未跟上国际与区域的价格。国家继续对油类维持0%的进口税率，但未来将继续进行市场机制调整油价：若国际油价上涨，就调高国内油价；若国际油价下跌，就恢复适当的进口税率，并根据具体情况进行降价。
油价变动导致越南物价不断上涨，通货膨胀日益严 重，影响人民的日常生活与心理。为了减轻不良影响，官方除了提倡节油，也增强市场管理工作。
特别是3月29日的调整油价非常唐突，因为之前没有任何消息或通知。
越南运载协会主席阮孟雄说，这次涨价太突然了，我们对调价的时间与调价的限额都处于被动状态。有关部门在调价之前应该仔细研究、考虑，要不然这么短的时间内调得这么高，肯定会惹乱所有生产行业、服务行业的情况，导致价格不断变动，对人民心理产生消极影响。
越南运载协会表示，正在面对进退两难的情况。油价上涨将导致成本增加，因此运载费不可能不调高。
财政部表示，调整油价不能不做。物价管理局局长阮进妥说：业者与消费者应该同情国家的做法，并与国家分担困难。
