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油价补贴
【大纪元4月28日讯】(据中广新闻戴瑞芬报导)行政院启动大众运输跟农渔用油等弱势族群油价补贴，对中油和台塑两家油公司来说，影响不大。因为这次并没有启动第二阶段油价缓涨，从减半调涨缩减到只涨三分之一。一般消费者可能失望，但油公司失落更大，自行吸收的亏损累积越来越大。
油价已经减半调涨，如果启动第二阶段油价缓涨，消费者期待油价涨幅再缩减到三分之一，同样赶到高兴的还有油公司，因为自行吸收的亏损，可以从二分之一，减为三分之一。只是这如意算盘打不成，行政院现阶段维持减半调涨，还要经济部适时再研议启动缓涨。
依照油价浮动公式，国内汽柴油应涨而还未足额调涨每公升差距有3.3块到3.5块，以此换算，相当原油每桶要赔售16到18美元。
台塑石化曾经评估，炼油每桶平均合理利润是12美元，再扣除输储费用每桶利差在5美元。但目前每桶得赔售16到18美元，应该没有任何油公司可以承担这样的营运压力。
这次油价补贴并没有启动第二阶段油价缓涨，从减半调涨缩减到只涨三分之一。油公司评估，不管减半涨或是只涨三分之一，都是持续亏损经营，累积成本亏损压力也会越来越多，都是沉重负担。
政府因应油价飙涨要中油也要部分涨幅自行负担，台塑也认为硬被拖下水，不过为了保有市场竞争，后续如果还要进一步缓涨，台塑也表示会尽量配合政策。
