【大纪元2011年04月29日讯】（大纪元记者林朴编译报导）福特汽车公司4月26日宣布，今年第一季度净赚26亿美元，是自13年以来第一季度最佳业绩，和去年同期比，增加4.66亿美元，大大超出分析师们所预期。福特北美业务税前营业利润为18亿美元，比去年增加5.91亿美元。福特欧洲业务也扭亏为盈，营业利润为2.93亿美元。福特第一季度的业绩反映出福特汽车公司高燃油效率车辆和利润丰厚的全尺寸皮卡继续获得消费者的喜爱。
福特汽车公司第一季度盈利大增的部分原因是由于其降低了优惠和折扣、净价格(net pricing)得到提升所致，同时也由于买主选择了更昂贵的高档配置和选项，如小型车福特Fiesta的加热座椅就为买主所青睐。不过，降低优惠和折扣带来的负效应是福特的市场份额也受到影响，从去年底的16.5%下降到16%。另外，为应对原材料成本上升，福特车的平均价格在第一季度末增加了一个117元。
虽然市场份额有所下降，福特汽车销售量今年头几个月仍不断攀昇。今年头三个月共销售140万辆，比去年同期增长15万辆，或16%。福特汽车公司3月份销量是4年来最好的，并且是13年来第二次当月销售量超过了竞争对手通用汽车公司。福特强劲的销售增长势头来自于福特公司的均衡产品组合，同时也是福特加快更新其产品的自然结果，包括新上市的小型车Fiesta、Focus、Explorer SUV和配置了高燃油效率引擎的大型车如F系列皮卡等。正如分析家们所说的，尽管汽油价格飙升、消费者喜好变化莫测，如果你像福特一样在每个主要产品类别上都有抢手货时，你就不会犯愁。
利润大幅增长使福特有能力减少债务，增加现金持有量，并继续朝着提升其信贷等级的方向努力。福特第一季度减少债务达25亿美元，将其总债务减少至166亿美元。现金总持有量比去年增加28亿美元，达到307亿美元。
福特公司也表示，汽油价格并没有影响其第一季度的盈利，但却看到了市场销售转向小型车的趋势。福特公司高层在对未来充满信心的同时，CEO Alan Mullaly也告诫：“由于日本大地震、北非和中东地缘政治力量、飙升的汽油价格和材料价格等因素的影响，未来仍存在相当大的不确定性。”
