【大纪元4月29日报导】（中央社记者陈伟婷台北29日电）台湾5月1日起实施大众运输、计程车、复康巴士等油价补贴配套措施，汽车运输业驾驶员总工会理事长郑火赐今天表示，感谢政府听到人民声音，但补助来得太晚且有限期，希望能改善。
台湾行政院长吴敦义日前宣布，5月1日起实施大众运输、计程车、离岛载客船舶、复康巴士、农渔业用油等在内的特定弱势族群油价补贴配套措施，暂以3个月为期，再检讨有无调整必要。
中国国民党籍立法委员侯彩凤上午在立法院举行记者会表示，国际油价飙涨，对需要养活一家的计程车司机是一大重担，常看到司机为了省油，排班时不惜以手推车，为照顾弱势族群，政府启动油价补助政策势在必行。
国民党籍立委朱凤芝在会中表示，百物齐涨，民众生活痛苦不堪，政府听到人民痛苦的声音，油价补贴政策让人欣慰，希望因此平衡物价，让民众的生活品质更好、心情更舒坦。
与会的中华民国汽车运输业驾驶员全国总工会理事长郑火赐表示，油价上涨已久，政府现在才启动油价补贴政策太慢，且补助期限3个月也太短，油价涨到每公升新台币30元就应该补贴，且应比照民国97年油价补助政策。
他说，经济部和中油公司在国际油价上涨时，动辄每公升上涨1元、2元；但油价下跌时，却仅调降1角、2角，并不合理，希望相关单位能改善。
5月1日上路的油价补贴机制是以柴油每公升30.4元、95无铅汽油每公升33.1元为基准，以计程车为例，油每周补贴100公升用油量，油价每上涨1元，使用中油晶片储值卡的计程车每周能获得100元补助。
