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【大纪元5月9日报导】(中央社记者王淑芬高雄9日电)交通部铁路改建工程局南部工程处今天指出，高雄铁路地下化工程进度约45%，预计民国106年完工；届时可以拆除包括中博高架桥等多处过去因铁路行经而兴建的桥隧。
铁工局南部工程处指出，高雄市有10余处因为台铁纵贯线行经而兴建的高架桥或是地下道，这些过去要避开铁道的桥隧可于铁路地下化后功成身退；预计可以拆除的桥隧包括中博高架桥、中华地下道、民族陆桥、自立陆桥等。
铁工局南区工程处也促高市府尽速评估出那些桥隧要拆除、那些要保留做为纾解道路交通瓶颈的专用道路，以利铁工局配合办理。
高雄市中博高架桥上7日发生1起汽车追撞多辆机车的车祸意外，1机车骑士遭汽车推挤而跌落数米高的桥下身亡。中国国民党高雄市议员林国正要求市府、铁工局加速拆除中博高架桥，以免汽、机车争道，成为交通危险路段。
高雄铁路地下化工程于民国95年初经交通部核定，地下化路段从台铁左营站起往南到台铁凤山站，全长约15公里、工程费近新台币1000亿元。
