【大纪元2011年06月13日讯】（大纪元记者鞠波编译报导）经过多年的法律纷争，针对丰田公司汽车暴冲车祸的数百起诉讼案中，首案终于将在犹他周开审。联邦法官周五表示，首起接受庭审的案件将是犹他州造成两人死亡的一起车祸。
这起2010年发生在犹他州的车祸，造成38岁的劳埃德和66岁的凡阿尔芬（Paul Van Alfen）两人丧生。当时，凡阿尔芬驾驶的这辆丰田佳美（Camry）冲过车道撞上一面墙。联邦地方法院法官赛尔纳（James Selna）告诉律师们，这起案件将在2013年2月进行审理。而这一案件的审理将对其余诉讼丰田案件的司法处理起决定性作用。
赛尔纳在一份临时法官命令中写道，他希望选择这个案件将“显着的推动这些司法程序” 。
赛尔纳说：“法院认为，选择人身伤害或非正常死亡的案例是最有可能达成目标的的案件类型。”
丰田公司则表示，它欢迎犹他州这则案例作为首宗庭审的案例。
丰田此前曾辩称，原告未能证明丰田车电子油门控制系统的一个设计缺陷是车辆暴冲速的原因。丰田反过来指责是司机的失误、有问题的驾驶座脚垫或是油门的踏板。
今年早些时候，在美国监管机构表示，丰田车电子缺陷并非意外加速问题的罪魁时，该公司的辩护团队士气提振。但是原告的律师要求查看丰田车的秘密电控装置的原始程序码，以期为电控系统提供更多的信息。
2010年11月5日凡阿尔芬驾驶佳美汽车在犹他州80号州际高速行驶时发生暴冲。路面上轮胎打滑的痕迹显示，车辆自高速公路上下来后，驾驶试图刹车，车子经过了高速出口匝道桥末端的一个停牌后又冲过了一个路口后撞到墙上。凡阿尔芬和他儿子的未婚妻在车祸中罹难，他的妻子和儿子也受伤。
据目击者和幸存者的证词，犹他州高速公路巡警作出结论说，发生车祸的汽车油门踏板被卡住了。
凡阿尔芬驾驶的佳美2008年车型因为脚垫干扰到油门踏板问题而受到召回。赛尔纳表示，今年九月将选出第二个庭审案件，开庭时间将会是2013年5月。
