【大纪元2011年06月22日讯】(大纪元记者文芳多伦多编译报导)上周五6月17日，多伦多University-Spadina 地铁延长线隧道工程开始钻探。该地铁延长线是多伦多第一条跨市边界的地铁线，由多伦多Downsview站向西北延伸到位于Highway7的旺市市政中心，共8.6公里。多伦多公车局（TTC）在Downsview Park举行地铁延长工程隧道启钻典礼，联邦、安省、多伦多市均派代表到场祝贺。
这地铁延长线工程预期在2015年年底建成通车，每年可载运约3，000万人次，届时从旺市公司中心（Vaughan Corporate Centre）到多伦多市中心将只需约40分钟。
多伦多市长福特在开工典礼中说：“这将是大多地区通勤者、居民、和商家的1条交通动脉，并为数以万计的每日通勤者提供新的交通选择，以减少交通堵塞，使多伦多和我们的邻居约克郡成为更好的工作、游玩和生活的地方。”
据CTV报导，该工程耗资26亿元，由3级政府及约克郡政府共同投资。TTC主席史汀兹（Karen Stintz）称，地铁线延伸工程现在的进度和预算都符合原定计划，她相信该工程可以在2015年按时建成和投入使用。
地铁延伸线将新建6个车站:雪柏西站（Sheppard West）、芬治西站（Finch West）、约克大学站（York University）、史蒂尔斯西站（Steeles West）、407公路站（Highway 407） 、旺市公司中心站（Vaughan Corporate Centre）。
为修地铁延长线，预计将新增2万多个工作。环境部长肯特（Peter Kent）表示，地铁延长线工程已创建了工作职位，今后还将继续促进大多地区的经济发展。◇
