【大纪元2011年09月23日讯】（大纪元记者叶淑贞编译报导）通用汽车将在美国境内的工厂创造或是保留6,400个工作，作为与全美汽车工人联合会（United Auto Workers union）新劳动协议的一部分。这个协议还包括签约奖金、利润共享改善及两层工资制度等一些其他的福利措施。
据《CNN金钱网站》报导，全美汽车工人联合会的官员周二表示，该协议的一些细节，包括通用汽车将在美国工厂投资25亿美元，重新开放田纳西州春山市（Spring Hill）的一个已经关闭的汽车工厂，并在密苏里州的莫温兹维拉市（Wentzville）工厂进行更新。
同时，通用公司还为五个其他的工厂做了各种产品的承诺，在许多情况下承诺把可能移到墨西哥的工作，留在美国。
与通用汽车谈判的全美汽车工人联合会（UAW）的副总裁乔阿什顿说：“我们在这个协议所寻找的是就业机会、就业机会、就业机会，且我认为这就是我们推出这个协议的基础。”
在契约中，投资承诺广泛的描述，建议了将增加一半的工作，而另外一半是保留既有的工作。这个契约也包括了5,000美元的签约奖金和为成员改善利润共享支付。UAW总裁金恩说，如果通用维持去年它获利的水平，每个成员将收到5,000美元的利润分享，而去年每个人平均只获得4,300美元而已。
通用表示，新的契约将钉住公司业绩及需求的补偿，因而允许它更有竞争力。大多数专家预期汽车制造业者，自从2004年以来今年首度将公告营业利润，即使是温和的美国汽车销量的交易，也能使他们得以停留在收入大于支出的情况。
通用副总裁克雷格说：“我们为承认今天市场现实的合同而努力，以便能够让通用汽车继续投资于美国制造业，且提供好的工作给成千上万的美国人。”
UAW总裁金恩说，利润共享改善对于他的成员来说，也是一个很大的胜利。他说：“当通用汽车在挣扎之际，我们的成员共同分担牺牲。现在既然公司已经再次出现利润，我们的成员也想要分享这个成功。”
工会目前也为成员赢得加薪，因此这个合同到期前，2,400名新进员工的报酬将自目前的每小时为14至16美元，增加到每小时19.12美元。
上周五晚上达成的暂定协议，是两年前接受联邦政府救助后，该公司的破产以来的首次劳工协议。协议还要经过广大工会成员的批准，才可以生效。在协议批准过程中，公司方面通常让工会领导享有对外的发言权。
