【大纪元2012年10月02日讯】 卑诗省长简惠芝（Christy Clark）周五在卑诗城镇联盟（UBCM）大会上还宣布，包括拨款2亿元，作为成本投资资金，改善素里路段与学校设施等。
简惠芝表示，这些大型基建项目是当年卑诗亚太门户计划的一部分，耗资220亿元，必须继续完成，这同时也会给卑诗带来大量的工作机会与经济发展。
拥挤不堪的马西隧道是1958年建成，过去20年的车流量已经达到30万辆，每天有四个小时的赛车时段，令人们苦不堪言。省简惠芝表示，从周五开始将启动马西隧道重建工程的筹划，简惠芝表示，已经开始与列治文与三角洲市联系，希望听取社区的意见。
她表示不排除任何可能性，这段连接列治文与菲莎河南部的唯一通道，未来可能被建成新隧道，或者采取桥梁的方式。预计此工程的咨询与修建时间为十年。
省府在未来十年内，将继续拨款6.5亿元，扩建一号高速公路，包括扩建从肯鲁普斯市（Kamloops）至亚省边界的路段，全程45公里。
横跨加拿大的一号高速公路的扩建工程将完成，从原来的两条道增加到四条道，省府表示，他们也在向联邦政府寻求资助款项，以一对一的方式匹配，获得更多建设资金。
不过，省反对党新民主党随即反驳称其是一个美好的空头支票和不切实际的承诺，尤其在省财政问题困难重重的当下。反对党财政评论员赖赐淳（Bruce Ralston）表示，不久前财政厅刚刚宣布，受到天然气收入大跌的影响，数十亿基建投资必须延缓。这同简惠芝2亿元的基建计划，明显不相符合。他明显感到自由党承诺的可信度在下滑。◇
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