【大纪元2012年11月01日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）行政院会1日通过台北市与民航局联手推动的松山机场开发案，未来民航局及华航办公大楼搬迁后，在民航局现址及周边共5.3公顷的土地，将设立东北亚商务旅客园区，兴建国际旅馆、国际会议中心、免税商店，这也将是台湾首座都会区机场园区开发案。交通部次长叶匡时表示，民间资金参与将达200～400亿元，初估可创造1万个就业机会。台北市与民航局将于11月下旬召开投资说明会。
台北市长郝龙斌说，未来规划的首都商务机场及机场前停车场完全地下化后所释出的空间，将打造松山机场园区成为台湾的新国门，与台北车站双子星开发案两相呼应创造“双国门新亮点”，建构形成台北市的“陆空双港”。
松山机场开发案分成机场内及周边两部分。机场内将开发成“首都商务机场”，目前民航局大楼至华航松训区，民权东路北侧约5公顷廊带，规划为“航空关联产业廊带”，将导入会展、购物、旅馆及航空关联产业等商务机能，服务东北亚台北、上海、东京、首尔四核心首都。
交通部次长叶匡时表示，民间参与开发建设资金，预计达到200～400亿元，除了加强松山机场商业机能外，也可带动相关产业发展，初步估计可以创造1万个就业机会。叶匡时补充，到民国119年（2030），民航局预估投资100余亿元，取得周边用地、改善松山机场联外交通及建置商务中心，重新打造机场门户。
机场周边地区，国防部所有之民权东路侧土地、国泰营区、松龄营区、富锦营区及慈恩新村都纳入规划办理都市更新，作为商务旅馆、办公、免税商店及旅游资讯中心等使用。
郝龙斌也感谢国防部同意释出机场周边的国防部土地，在“军事需要极小化”下，让台北市可以透过都市更新及设定地上权方式，进一步活化市有土地。市府官员指出，此案若能顺利完成招商，可借此提升台北在亚洲的经贸地位。 ◇
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