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台湾海港创新自由贸易 发展国际港埠

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【大纪元2012年11月16日讯】(大纪元记者于婉蘋台湾基隆报导)航港体制改革后的台湾港务公司在今年3月正式营运,16日上午,台湾港务公司会同18家航商业者在台北艾美酒店举行投资联合签署典礼。

董事长萧丁训表示,台湾港群是台湾产业走向国际市场的踏板,随着产业发展及国际贸易全球布局的改变,港口功能已从早期单纯起讫港、转口港,一直演进到目前以物流加值为主的加值服务港口。

总经理李泰兴发表说明, 18家航商业者预计创造5,600个以上的就业机会、超过554亿元投资额带来至少306亿元的税收;其涵盖石化、食品、物流、钢铁等产业,分别以国际储转枢纽、国际转口转运、国际加值制造、国际物流配销、国际贸易营运模式运作,符合国际港口发展趋势及提升台湾港群的服务价值。

台湾港务公司会同18家航商业者在台北艾美酒店举行投资联合签署典礼。(摄影:于婉蘋/大纪元)

持续加码投资高雄港已10年的长荣海运公司,董事长王宗进表示,长荣集团引进12500ted货柜船队,增加租用80万ted的桂柜场容量,配合长荣物流的作业能力,展现长荣国际储运的能量,使得高雄港的枢纽地位更为稳固。

台湾港务公司表示,近期将推出高雄港南星自由贸易港区的绿能产业、台中港物流专区发展亚洲国际冷链物流、台北港南码头新填区发展原材料、物料的转运,朝多角化、国际化的国际港埠为目标。

(责任编辑:陈岚)

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