【大纪元2012年05月02日讯】（大纪元记者毕儒宗综合报导）根据周二公布的四月份汽车销售数字显示，尽管油价水平和经济复苏的步调令人担忧，汽车业销售依旧强劲，通用汽车宣布上调2012年销售预估50万辆，成为全年销售额在1,400万和1,450万之间。
不寻常的暖冬让冬季汽车销售强劲，使得专家们原本担心春季销售将因此而放缓，但这一情况显然没有发生。虽然通用、福特及尼桑（Nissan）的四月份略有下降，但包括奥迪和大众（Volkswagen）在内的多家汽车公司的销售则创下新纪录。大众汽车销售是40年来最佳，而奥迪的销售则是史上最。
utoPacific公司汽车分析师苏利文说：“很高兴见到，（汽车）市场仍在增长，”然而令苏利文及其他汽车分析师惊讶的是，除了小型高燃油效率车辆的需求增加，美国民众也毫不犹豫地掏钱购买许多更大的皮卡，这类车子原已被认为退流行了。
除了Rogue crossover和小型的Versa车的四月份销售双双破记录外，尼桑表示，全尺寸的Titan皮卡及大型的Quest面包车（minivan）的销售也增加。
另外值得一提的是，整体上，汽厂无须增加促销优惠的情况下，销售动能持续。事实上，根据TrueCar.com汽车市场研究公司的数据显示，四月份平均每辆车的优惠是2,446美元，比三月份减少了4.7%（约120美元）。
TrueCar说，但有少数例外，本田汽车将买车优惠增加了8%，达到每辆车平均优惠2,398美元；丰田也增加其购车优惠4.4%，至每辆车1,823美元。TrueCar产业发展趋势主任Toprak表示，两家公司都试图夺回失去的市场份额。
销售结果显示，两家公司的付出获得了补偿。丰田四月份月销售额比一年前增长11.6%，而本田的销售上涨了9.2%。这对近几个月销售下滑的本田雅阁是个好消息，该车原是美国中型轿车的销售冠军，但最近排名甚至跌到来尼桑的Altima之后。四月份雅阁增加了41%，轻易超越Altima。
克莱斯勒公司的销售则增加了20%，所有品牌的销售增长都超过汽车业同一车型的平均销售增长。菲亚特（Fiat）500品牌在经历了初期销售疲软后，四月份销售激增336%。这是克莱斯勒连续25个月销售增长，及连续14个月的销售增长高于汽车业整体增长。
四月的数字尤其令人印象深刻，因为他们不依赖销售优惠和大量卖车给租车公司。较低的租车公司业务是通用汽车的销售轻微下跌的主要原因，而零售销售则与2011年4月基本持平，福特汽车的销售情况与通用类似。
AutoTrends顾问公司分析师Phillippi表示，美国汽车制造商透过推出优质新车，已经逐渐打破消费者认为美国车品质差的看法。至少在短期内，Phillippi对汽车业前景保持乐观。
他说：“很多人需要一辆上班用的车，特别是要更新，这些车已经快挂了，”
通用汽车调升了全年的销售预测到1,400万和1,450万之间，这意味着比去年销售额增加约150万辆。
