【大纪元2013年01月11日讯】（大纪元记者韩婕综合报导）美国波音公司787梦幻客机(Dreamliner)9日连续第三天发生事故，引发各界对这种新型喷射客机的安全顾虑。因飞机连续发生事故，波音公司股价于周一下跌2%之后，又于周二下跌2.63%，收盘价74.13美元。
日本全日空(ANA)一架9日原定从山口县宇部机场飞往东京京羽田机场的波音787梦幻客机，因刹车出问题航班被迫取消。
而日本航空公司(JAL)8日一架原定从波士顿罗根国际机场(Logan)起飞的波音787，因漏油而取消航班。日航另一架波音787梦幻客机7日从东京飞抵波士顿后，出现电线走火意外。起火的客机上月才交付日航，事故已交由美国国家运输安全局(NTSB)调查，当局暂未下令停飞。
这架波音787梦幻客机7日在罗根机场降落后，机舱里发生电路引起的火灾，当时173名乘客和11名机组人员都已离开了30分钟。麻州港务局的消防队长多纳休说，起火源是这架飞机的辅助动力装置的电池组。引擎停止后，飞机上的电器系统运行是由辅助动力提供。
多纳休说，没有重大人员受伤，只有一名消防队员的皮肤受了刺激，因为它接触到用来灭火的化学剂。
该航班上午10点15分左右降落，完全没有问题，但几分钟之后，在驾驶舱内的一名机械师遇到了来源于机舱里电力系统的滚滚浓烟。
使用红外线设备的消防人员表示，发现火焰起于飞机腹部的一个小隔间里，大约20分钟后就被扑灭了。后来有一个电池爆炸后，又再起火。
无独有偶，8日，另一架日航波音787梦幻机因燃料泄漏而被迫停飞，该飞机原定下午12点25分从波士顿返回东京，却在跑道上滑行时发现燃油泄漏。飞机旋即返回登机口让乘客们撤离。
上个月美国联邦航空管理局(FAA)下令检查所有787飞机的潜在燃料泄漏。在责令检查的同一天，美国联合航空一架从休斯顿飞往新泽西州纽瓦克市的梦幻机，因为发电机故障而改飞新奥尔良市。2010年787仍在测试阶段时，也有类似的火灾发生。
在研发波音787梦幻飞机过程中，波音公司曾遭受重大技术挑战和延误。但该型号宽体飞机预计将成为该公司商业航空部门的重要收入来源。波音准备今年产量翻倍。
787客机2011年9月起首次付运，比预期进度迟了3年，令波音向客户作了很多赔偿，此后问题接二连三。去年12月，由于787的漏油及组装问题，美国当局曾下令强制检查所有787客机。
波音787的官方报价是2亿700万美元，目前已卖出848架。到2012年12月中旬已交机49架，日本就占了24架。日航目前还有38架的订单，全日空还有49架订单。日本这两家公司发言人都说，订单目前不会更动。
航空公司购买这种新飞机是因为它们的飞行效率高，对乘客而言这飞机的设施比以前的舒适。因为这飞机是由塑料制成的比较有弹性，机舱里可以保持较高的气压。制造商说，空气压力的提高可以导致较少的时差问题，也可以减少口和皮肤的干燥。◇
