【大纪元2013年03月11日讯】（大纪元记者慈蕊法国报导）2013年3月6日，法国雷诺汽车集团与法国工会就工人工资、工作条件及提高企业竞争力等问题达成了一项维持就业协议，使持续了几个月的谈判终于告一段落。
目前，欧洲汽车市场萎靡不振，普遍存在生产过剩的问题，雷诺也是其中一员。为了扭转雷诺汽车的市场现状，减轻企业负担，降低生产成本，提高行业竞争力，雷诺集团管理层想效仿其在西班牙的帕伦西亚（Palencia）工厂和其与日产在英国共同运营的桑德兰（Sunderland）工厂，在市场不景气的状况下，采取一些应变措施，如裁员、延长工时、工资冻结等。
协议中，雷诺集团承诺即便是到2016年时会取消8260个岗位，但不会关闭在法国国内的工厂，条件是职工必须接受冻结2013年的工资和增加工作时间。如果职工拒绝公司的安排，将面临被解雇的风险。
在公司内部职工调动方面，雷诺将改变之前的强硬手段，考虑职工的意愿进行调动和安排。
雷诺集团领导人员透露，2012年雷诺汽车的营业额减少了3.2%，签署这一协议，预计公司营业额会有所增加，因为这样的话，在法国生产的每辆汽车就可以获利300欧元，公司全年将获利5亿欧元。雷诺公司在协议中还承诺，在2016年之前，每年至少生产71万辆车，其中有11万辆会在法国的Flins工厂制造。为达到这一目标，它的两个合作伙伴日本尼桑和德国戴姆勒汽车制造商会选择在法国生产汽车。
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