【大纪元2013年03月21日讯】（大纪元记者张启明迈阿密综合报导）周二（3月19日），美国内政部长Ken Salazar 出席南佛州的一个庆祝仪式，祝贺坦迈阿密路桥（Tamiami Trail bridge）的建筑即将竣工。这个全长1英里的公路桥历时4年建成，造价8,100万美元，是佛州恢复大沼泽地公园生态环境工程的一部分。该桥的建成将有利于坦迈阿密路以北的河水流入大沼泽地。
大沼泽地实际上是一条很宽的大河流，但是因为水很浅又流的很满，因此不易察觉。过去这条河流从奥兰多南部，经过欧基丘碧湖（Lake Okeechobee）和大沼泽地，流入佛罗里达海湾（Florida Bay ）。但1928年建成通车的长达275英里的坦迈阿密路（Tamiami Trail）阻断了这条河流。
为了能够让河水流动，在坦迈阿密路上分布有19个涵洞，但这远远不够。筑路之前，10英里宽的河床高峰期每秒钟可以通过4000立方英尺的河水，而这些涵洞阻断了一半多的水流，使得大沼泽地的水面大幅减少，许多沼泽地植物死亡，涉禽飞离。自1930年以来，大沼泽地的涉禽减少了大约70%到90%。由于注入佛罗里达湾的淡水减少，导致海水倒灌，水草死亡和藻类横生。
为了恢复大沼泽地的水面，修建坦迈阿密路桥的计划1989年便在国会提出，经过20年的辩论才得以通过。据估计，新建成的坦迈阿密路桥会增加水流15%，再加上公路桥附近的附属建设工程，高峰期的河水流量会增加100%。
大沼泽地基金会（Everglades Foundation）的科学家认为，坦迈阿密路桥的建成不仅仅增加水流，还有助于鱼类、海龟、营养物、水中沉淀物等从坦迈阿密路的北面水域迁移到南面水域。
尽管坦迈阿密路桥的建成是恢复大沼泽地生态环境的一个重要里程碑，但国家公园的管理人员和科学家们都认为这还不够。美国内政部2010年提案，呼吁再沿坦迈阿密路修建4个总长度5.5英里的公路桥，大约需要3.3 亿美元的资金。该提案已经得到国会的批准，目前在设计阶段。
（责任编辑：方健）
