机捷疑违约转包 交工程会裁定

【大纪元4月23日报导】（中央社记者汪淑芬台北23日电）桃园机场捷运机电工程不但进度严重落后，高铁局还发现承包商丸红在号志系统设计上疑违约转包，3月底已提报工程会裁定。

交通部高速铁路工程局已确定机场捷运通车期势必受机电工程严重落后影响再往后延，并正和机电主承包商日本丸红公司协商可能延后时程。

高铁局另发现丸红在号志系统设计上，疑违反合约规定，未自行设计而违约转包，3月底提报行政院公共工程委员会裁定；不过，丸红也提出申诉。

高铁局说，依采购法规定，如果工程会裁定丸红违约转包，丸红将遭停权1年，也就是1年内不得在台湾另承接新的工程。

机场捷运采土木与机电分开招标，土木工程进展顺利已完工，机电系统是由日商丸红、日立与川崎联合承揽，由丸红担任主承包商，总金额新台币250亿元。

高铁局说，丸红与下包商有争议，加上工程整合不理想，进度严重受影响，依据合约逾期完工罚款，将依得标金额每天万分之5计算，约1200多万元，原则上应从今年10月开始计算。

高铁局去年8月宣布，原订今年6月，机场捷运第1阶段从三重到中坜通车期限，往后延到今年10月；不过，丸红再次要求展延工期，交通部3月也证实，机捷通车期还要再延后。

交通部长叶匡时先前接受访问时曾提到，希望机捷通车期最多再延1年，但是难度仍很高。