【大纪元2013年04月09日讯】（大纪元记者李平多伦多编译报导）近日，加拿大广播公司（CBC）市场调查结果显示，去年加航仅60.89%航班准点抵达，加航航班准点抵达率在全球28大航空公司中表现最差。
结果显示，国内航班中，加航温哥华－多伦多最热航线航班准点抵达率更是低得仅有55%，远低于其竞争对手西捷航空（WestJet）的70%。
专家：经常晚点 或流失更多客户
卑诗大学航空运输学张安明（Anming Zhang，音译）教授表示，加航准点率表现不佳，估计会流失客户，因为准时抵达在乘客来看，就代表服务质量，如果有竞争对手服务质量更好，客户就不会选择你。
张安明表示，造成航班晚点原因很多，有恶劣天气因素，也有国际连接因素等，西航主要是国内航线，这一点占了较大优势，而加航主要是飞欧洲和亚洲航线以及远程货运机，远程航班通常比国内航班更易延误。
他说，加航机型种类多，也是个问题，机型多，零部件就多，操作过程也复杂，维修就慢；如果机型单一，维修起来就容易，如西捷航空机型单一，零部件比较统一，机械维修师很快就能准确诊断出问题，维修起来就简单快捷得多。
结果还显示，日本航空公司准点抵达率高达90%多，全球准点率最高，但日本航空公司通常也有10种机型。
随后，加航针对此调查公布的一份书面声明表示，加航正进行内部准点抵达行动，在航班准点抵达方面会有持续改进，从4月10日起，加航将要求所有乘客在飞机起飞前45分钟开始行李检查，而非原来的提前30分钟。
对此，张安明教授表示，提前检查行李固然能节省时间，但加航在航班误点上应更透明，因为客户为产品支付了费用，就有权消费公司广告中宣传的产品，航空公司标明了起飞和抵达时间，客户就有权根据这一时间消费，如有偏差，也有权了解为什么会有偏差。
（责任编辑：岳怡）
