【大纪元6月12日报导】（中央社记者汪淑芬台北12日电）曾风光多年的航空科学馆将拆迁，这座兼具教育和娱乐的展览馆是许多人的成长记忆，年底拆除前将会有列系告别秀。
距离桃园机场约2公里的航科馆，是由交通部民用航空局兴建，早年的全名是“中正航空科学馆”，并选在民国70年10月31日故总统蒋中正诞辰纪念日揭幕。
航科馆由民航局委托美国波音公司设计，是一栋三角形组合建筑物，造型美观别致。
航科馆内保存许多重要航空史料，除了正厅，还有5个展示区、1间航空教室、2个电影院、一座模拟塔台，是一座具教育性、启发性及娱乐性的展览馆，曾是北台湾的旅游景之一。
已念高中的黄姓学生说，他小时候就很好奇机场塔台里的人在做什么，参观航科馆模拟塔台时，对航管人员开始有初步认识，现在仍梦想有一天能坐在塔台里指挥飞机。
航科馆内有航空事业演进纪录片，早期与现代民航机模型、航空公司空勤制服，客舱戏院有自三面映出的多媒体影片，供参观者了解客舱内部的活动和航空旅游的常识。
想要了解飞行原理，在航科馆内的工艺区，可以从解剖后的发动机探寻。
近2年台湾流行热气球，在史迹区就可看到热气球模型。另有数百架大小飞机模型，配合两次世大战空战场面的透视布景和播放的纪录片，系统性介绍飞行史的演进。
在空军区可以看到中华民国使用过的飞机模型，包括对日抗战使用的诺斯洛普2E式轰炸机、国共内战时空军的P-47雷霆式战斗机、早年深入中国大陆搜集情报的U-2高空战略侦察机、中华民国自行研制成功的AT-3战斗教练机等。
航科馆内的太空区有一条蜿蜒曲折的“隧道”，陈列公元1926年戈达博士首次试射的液体燃料火箭、各种用途的人造卫星、阿波罗登月小艇及太空梭等的模型或复制品。
户外航空公园11架除役的军机，是许多参观者捕捉镜头的地方，包括曾在台海上空击落31架米格机的F-86军刀机、世界第一种实用化超音速战斗轰炸机F-100A、中华民国自行研发的中兴号教练机等。
航科馆曾让许多人对航空有过憧憬和梦想；不过，近几年航科馆的活动愈来愈少，去年民进党立法委员管碧玲在交通委员会质询时，以日本成田机场航空科学馆，有超大模型747飞机为例，指航科馆没有进步。
曾参观过成田机场航空科学馆的吴先生说，台湾的航科馆对小孩有教育启发功能，但与成田机场航科馆相比，确实有很大进步间。他认为，在新的航空科技发展上，航科馆应该要有更多的生动介绍和体验。
航科馆馆长林日扬说，航科馆对社会的贡献不容抹灭，新馆已在规划筹建，未来会有更新、更大及更吸引民众的航科馆。
为唤起更多人对航科馆的记忆，9月封馆后，室内外展示模型及实体飞机的搬迁，大约要花3个月时间，从搬迁到航科馆建物拆除，将举办一系列的告别活动。藉由迁建，航科馆可望升级，继续扮演启蒙民众航太知识的宝库。
