【大纪元7月16日报导】（中央社台北16日电）马斯克（Elon Musk）是小劳勃道尼（Robert Downey Jr.）在“钢铁人”（Iron Man）电影中饰演漫画富豪工业家东尼史塔克（Tony Stark）的蓝本，但他的榜样却似乎是汽车大王亨利．福特（Henry Ford）。
彭博社报导，这位福特汽车公司（Ford Motor Co.）创办人对量产的掌握，使Model T成为首款平价汽车，掀起运输革命。马斯克将特斯拉汽车公司（Tesla Motors Inc.）的轿车命名为Model S，就是向亨利的作法致敬，他也把自己视为是和亨利相似的工程师、工匠和实事求是的企业家。
现年42岁的马斯克在车厂内受访时说：“我不把时间花在高谈阔论概念；我把时间投注在解决工程和制造问题上。”
他指向Model S产线旁1个单调的工作空间说：“你有看到我的办公桌吗？就在工厂的中间。看起来不像东尼史塔克的办公室吧。”
成军10年的特斯拉是汽车业奇葩，在首见季度获利、Model S获“消费者报导”（Consumer Reports）一面倒好评，加上提前偿还美国能源部当初让特斯拉工厂开始运作的贷款之后，其股价飙涨表现傲视业界。除了今年卖出2万1000辆电动车的目标外，生于南非的马斯克希望，在加州唯一的汽车组装厂电动车年产量有朝一日能达到50万辆。
特斯拉原本难以达到每周生产400辆车的生产速率，致使去年售价6万9900美元Model S销量5000辆的目标未达成。在增聘临时工并解决供应链问题后，特斯拉去年第4季亏损扩大。马斯克说，前述生产水平自此已被“超越”，而且“并不简单”。
他10日表示：“现阶段每周生产400辆车确实有如逛公园般轻松，不过第4季却是场恶梦。”他婉拒在特斯拉公布第2季业绩前详述。
在季度转盈激励下，特斯拉今年股价已经翻两倍，不过该季获利包含提前偿还美国贷款的一次性收益，若剔除掉，特斯拉每股只赚不到半美分。
根据彭博社统整12名分析师的预估均值，这家车厂可能公布第2季排除部分项目每股亏损18美分。
马斯克同时经营火箭制造商太空探索科技公司（Space Exploration Technologies Corp., SpaceX），也是太阳能供应商太阳城公司（SolarCity Corp.）的董事长。
根据彭博亿万富翁指数（Bloomberg BillionairesIndex），特斯拉和太阳城股价上涨连同SpaceX拓展业务版图，已使马斯克身家达到69亿美元。
马斯克表示，特斯拉的目标是在2014年底前每周生产800辆车，然后开始生产Model X电动运动休旅车（SUV）。他提到，该厂雇用3000名员工，包含约2000名组装工人，每天有两个生产轮班。（译者：中央社尹俊杰）
