【大纪元10月18日报导】（中央社记者杨明珠东京18日专电）近半世纪以来日本首度自制的客机、小型喷射机“三菱区域喷射机”（MRJ）机体今天在爱知县的工厂亮相。这是日本官民合作的产品，可振兴产业并创造就业机会。
日本放送协会（NHK）报导，MRJ（Mitsubishi Regional Jet）是三菱重工业公司的子公司“三菱航空机”公司所开发。试飞用的首座机体打造完成，今天在完成最后组装的工厂，也就是三菱重工业名古屋航空宇宙系统制作所小牧南厂（爱知县丰山町）首度亮相。
三菱航空机公司从2008年开始开发MRJ，这是日本在二次大战后，于1964年自制客机“YS-11”以来，首度自制客机。
MRJ的最大卖点是节能。主要是利用碳纤维的复合素材，机体轻量化，加上采用新型的引擎，相较于其他海外厂商的机体，油耗大约能节省20%。
MRJ的机体全长35.8公尺、宽29.2公尺，两翼各有1座引擎，目前设计的座位有78个和92个两种。续航距离最大约3400公里，约是国际线所飞航的客机的1/4。这种连结短距离区域间的客机，预料将受到新兴国家的青睐。
三菱从这个月开始在爱知县内进行MRJ机体强度测试，试飞用的机体完成，最快，明年4月可进行试飞计划。如顺利，2017年4月量产型的首架飞机可交货给全日空公司。
国际间已有航空公司订购400架MRJ。全日空订购25架之外，美国Trans State Holdings订购100架、美国的天空西方航空（SkyWest）订购200架。缅甸的曼德勒航空订购10架。今年8月，日本航空（日航）也与三菱达成合约，拟订购32架。
NHK指出，官民期待制造客机所需的300万种零件，可使得包括中小企业等在内的企业受惠。航空产业是否能成为日本的成长产业，MRJ是试金石。
