【大纪元2014年10月24日讯】（大纪元记者刘紫鉴编译）
宪法号即将关闭维修
波士顿著名旅游景点宪法号护卫舰（USS Constitution）于上周五（10月17日）在波士顿海港进行了维修前的最后一次航行展示，此后战舰将暂时离开公众视野，移入干船坞进行长达三年的维修。包括派屈克州长在内，有五百多名观众参与了当天的纪念活动。战舰由拖船牵引进行了三小时的航行，并且鸣礼炮纪念城堡岛独立和向波士顿海岸警卫队基地致敬。宪法号最初在波士顿建造，曾经在独立战争期间立下赫赫战功，并且获得了老铁甲（Old Ironsides）的爱称。自从1797年入役以来，宪法号已有200多岁的高龄，是当前世界上最古老的现役而且仍然漂浮在海上的战舰。战舰目前每周四至六仍然对公众开放。维修项目预计在明年三月开始，目前正在进行准备工作，海军将为此项目支付大约1500万美元。
绿线地铁或减少BU附近车站
波士顿捷运署周四（23日）在波士顿公共图书馆召开公众会议，讨论减少绿线地铁在波士顿大学附近站点的提议。这项提案建议，将波士顿大学附近波士顿大学西,St. Paul, Pleasant Street, 和Babcock Street四座绿线地铁站减少为两座，以便减少拥堵和改善交通安全。根据博客“波士顿行者”报导，这四座站点之间平均距离只有250米，而且地铁在这一路段的平均车速只有每小时6至8哩。公众似乎对绿线不满意，捷运署的数据显示，近年来，虽然其他捷运线路乘客数量持续增长，通勤铁路和绿线乘客数量却在下降。
波士顿地铁想买中国廉价车
麻州交通部周三经过董事会投票，同意把价值5.56亿美元的波士顿地铁列车更换项目授予中国北方机车车辆工业集团公司（中国北车、CNR）旗下的长春轨道客车公司。项目计划在2018年更换波士顿区域红线和橙线运行了三、四十年的284辆列车。项目还包括在春田市（Springfield）建设一个15万平方呎的生产工厂，进行车辆组装，预计工厂会给当地带来250个建筑和制造业的就业机会。
中国北车是一家国有企业，在招标中以最低价中标，其报价几乎是加拿大庞巴迪公司的一半。这是北车在北美的第一个项目。根据媒体报导，北车最近还有意参与加州680亿美元的高铁项目。中国工程承包商有低价进入海外市场的先例，中国铁建曾在2009年沙乌地阿拉伯的轻轨项目中巨亏，项目合同额为120亿人民币，亏损竟达到41亿人民币。一名州议员还提出，要求州府详细审查这家公司的人权纪录。工会组织美国制造业联盟也就这一项目向州长致信，认为项目减少了美国工人的就业机会，并且质疑中国国有企业在政府支持下低价中标的公平性。
哈佛孝子送母求医回美险被拒
哈佛大学一名墨西哥裔学生Dario Guerrero因为送母亲出境就医，一度被禁止返回美国。幸好经过媒体报导后仅仅几个小时，美国政府就向他签发了人道主义签证。21岁的Guerrero在两岁时就随母亲移民美国，一直没有获得合法身份。他在两年前获得了延迟递解，但是未经移民局批准不能离开美国。由于母亲癌症病危，他在发现墨西哥有一家特别的诊所或许能治愈母亲，就不顾失去身份送母亲就医，在墨西哥陪母亲度过了最后几周的时光。后来，当他希望回美国继续学业时一度被禁止入境。 Guerrero在出境前曾向移民局提交申请并请求加速审理，但是移民局处理缓慢，并且让他补充医疗证明文件，他最后决定放弃申诉，直接带母亲出境。
责任编辑﹕冯文鸾
