【大纪元2014年11月19日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市推动低碳城市，去年12月由议会通过自治条例“110年部分地区得实施禁止行驶燃油机车”，低碳城市办公室执行长黄崇典表示，推动电动机车第一阶段采补助1.5万元汰换“二行程机车”方案，但从年初网路就传“台中市禁摩”、近日又爆“台湾大道禁摩”，他说，“这些都非事实”，先期只规划大宅门特区内禁燃油机车，届时也将依法召开公听会。
网路谣传明年起，台湾大道将全面禁行摩托车。黄崇典19日重申仅规划大宅门低碳示范区，最快110年实施，且105年前将完成电动车补助等配套。他强调，自治条例第29条规定，市府得公告指定区域内禁止行驶燃油机车，其中“得”字意指并非强制规定，就算执行也会召开公听会，不会匆促上路。
黄崇典说，市府原规划在指定区域禁行老旧二行程机车，因二行程空污很大，但议会中将禁行对象扩大到燃油机车，是希望确实落实低碳城市。他说，环保局自104年起补助汰旧二行程机车换电动机车，如换车电合一式、补助1.5万元有3,000辆；如换车电分离式，每辆1.68万元，相当2年电池交换费用，名额3,000辆。
黄崇典指出，一位宅急便业者曾透露，电动机车在燃料、维护等费用都比一般燃油机车便宜，一台车1年可省下1万元，是未来趋势。目前大台中充电站有171座、电池交换站仅3站，明年将推动交换站达100座，让市民更便利。
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