2014科技亮点:4K 穿戴 智慧

方惠萱

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【大纪元2014年02月05日讯】(大纪元记者方惠萱台湾报导)想好过年红包要怎么使用了吗?如果锁定电子产品,别押错宝了!国际关注的CES展,2014年初在拉斯维加斯登场,许多近年的概念性商品都逐渐商品化,综观整场展览,高画质4K电视以及穿戴装置成主流,智慧化也成趋势。

这些已商品化的产品,少数已经上市,多数今年可望普及,掀起今年的科技风潮,对于未来科技生活,你是否已经跟上脚步了呢?◇

4K超高画质 真实感震撼

从前两年,4K超高画质,深深受到玩家与电影界的青睐,解析度3840×2160和4096×2160画素2种规格,远高于目前Full HD蓝光画质1920×1080。“4K”来自于水平方向的画素数。

这次CES展,各家电视厂商几乎都推出4K电视争抢市场。鸿海董事长郭台铭和北美电视品牌Vizio合作,推出120英寸又大又薄的4K大电视,电视厚度只有3个指头宽、高度近两公尺,瞄准美式家庭。松下(Panasonic)也用85英寸4K大电视进攻游戏市场。

未来轻薄的4K电视,将会扭转目前家庭电视市场。目前Youtube上已经开放4K画质的选择,有兴趣者可以以“4K”为关键字搜寻,将画质调整到最高,就可以抢先体验超高画质的震撼力。◇

过年想换一台电视了吗?不妨再等等,买一台超薄4K大尺寸电视,打造逼真的家庭剧院吧!

穿戴装置 让生活更Easy

LG 的Lifeband Touch手环。(Getty Images)

Panasonic的头戴式摄影机可以拍摄4K超高画质影片。(AFP)

大尺寸的视觉震撼,家里太小没地方放吗?没关系!CES另一大重点就是穿戴装置,从前两年Google眼镜概念一出,2013年三星推出与手机搭配的手表,宣告穿戴装置时代正式来临。

延续往年 CES 力道,BURG 今年展出智慧手表,搭载 Android 系统,是手表也是智慧型手机,手表内有一般 SIM 卡槽、 micro SD 卡槽并含130 万画素相机,讲电话、上网玩 LINE、上脸书收发信都没问题,如同低阶智慧型手机。

Sony不甘示弱,推出SmartBand,能与智慧型手机配对,透过新的应用生活记录程式 Lifelog ,记录运动、睡眠等动态,同时支援防水功能。除此之外更推出头戴式装置,可以看高画质影片,打造不受打扰的“个人剧院”。

LG 在这场竞技中当然不能缺席,其发表了两项穿戴式装置,LG Lifeband Touch 以智慧型运动追踪器为主,相当于一台具备心跳监视功能的智慧型手机。而 Heart Rate Earphone 定位在方便使用者在运动时测量心跳率。据 LG 所说,两款商品设计旨在协助使用者更有效的掌握身体健康。

由以上两种装置,我们发现,未来穿戴装置,因为更贴近身体,所以重点也较着重于健康管理,生活越来越忙碌,也许未来我们就可以靠这些可以上网、打电话、玩游戏的智慧型手机手表,当我们的私人家庭健康管理师。◇

SD 卡大小 双核电脑吸睛

Intel展示SD卡大小的电脑模组“Intel Edison”。(Getty Images)

晶片厂Intel在CES展上发表了一张 SD 卡大小的双核心电脑模组“Intel Edison”,将以Quark处理器为核心,进一步让“PC”可应用于各类装置使用。

Edison内建作业系统为Linux,能让开发者自行打造各类型程式,并且可透过内建Wi-Fi与Bluetooth传递资讯、跟好友互动,也可以透过专属软体市集下载使用App扩充功能。

另外,Edison采用标准SD记忆卡规格设计,所以可以安装至SD记忆卡插槽使用,例如安装在相机内直接透过Wi-Fi把刚刚拍好的照片传到网路上,或是传到电脑上编辑修图等,不需要转来转去,而体积小也相当方便装置在未来智慧衣物上使用。

为了推广Edison开发模组,Intel也宣布将举办“Make it Wearable”竞赛,总奖金将高达美金130万元,借此吸引开发者创造更好的应用概念产品。◇

智慧汽车 无人还可上网

Audi展示了概念性无人驾驶智慧汽车,可以4G上网。(Getty Images)

CES官方网站说:“CES另一个区域是智慧科技,就是汽车。”手机、手表都智慧了,汽车当然也要跟着智慧!使用汽车的人口日益增加,安全性要求也越来越高,智慧化就相当重要。

德国大厂奥迪大秀无人驾驶技术,奥迪总裁鲁伯特施泰德大胆宣布和美国最大通信商AT&T合作,未来汽车4G上网在2015年就会成真。

事实上,为了迎接未来的可上网汽车,智慧汽车的发展方式如同智慧手机市场,许多汽车业者在CES上纷纷表示,他们已建立起自己的车载系统,鼓励外部的开发者开发更多的应用程式,以丰富车厂自己的车载系统应用。

而为了抵抗苹果的iOS势力,有汽车业者宣布计划将Android的开放发展理念带入汽车。因此,以Google为首,组成了开放汽车联盟 (OAA),联盟成员还包括奥迪、通用、本田、现代汽车和英伟达等大厂,其发展目标为将最佳化的Android以安全且无缝的方式带入车内,并让汽车制造商可以简单地整合尖端科技于汽车中,增加驾驶体验。◇

(责任编辑:李薇)

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