【大纪元1月18日报导】（中央社记者田裕斌台北18日电）去年台湾车市创卖出42.38万辆佳绩，是2006年以来首次超过40万辆，不但国产车卖得好，进口车更是卖得吓吓叫，成长幅度更胜国产车。
进口车商表示，台湾虽然只有2300万人，但是购车实力全球数一数二，以去年而言，平均每不到55个人就买了一辆车，比起中国大陆平均57.9人买一辆车还低，显见台湾市场潜力惊人。
国产车不用说，丰田(TOYOTA)的Altis以卖出4万4753辆，连续14年蝉联台湾最卖车款。令人意外的是，全年最卖车款第2名就是进口车，是TOYOTA旗下的RAV4，卖出1万6714辆，以新台币86.9万元的车价抢食到国产车的市场。
在RAV4加持下，TOYOTA不但国产车卖得好，进口车市场市占率同样以16.8%居冠，不愧网友给予TOYOTA“神车”称号。
去年台湾进口车卖出13万6164辆，占整体车市的32.1%，年增22.2%。虽然TOYOTA稳居市占冠军，但豪华车品牌尤其是双B，才是成长最为惊人的市场区块。
根据统计，去年宾士(Benz)共卖出1万9309台，年增15.4%，BMW也卖出1万6930台，年增16.7%，分居汽车销售排行第6、7名，仅5大车厂TOYOTA、日产(NISSAN)、三菱(MITSUBISHI)、福特(Ford)、本田(Honda )卖赢双B。
宾士分析，宾士在台湾卖得好的主要原因，除了品牌形象外，近年来宾士在开拓年轻族群上下足功夫，包括B系列、A系列及CLA、GLA，都成功掳获年轻买家青睐，去年这4个车系就卖出超过4200台。
而针对原有主力客群，宾士E系列去年卖出5000台，成为去年台湾最卖的豪华品牌进口车，S系列销售也成长近3成，让台湾这个小岛宾士满街跑。
此外，车商也分析，双B在台湾中古市场受欢迎程度不输TOYOTA，折价幅度也远比其他进口品牌小，让买新车的消费者更爱买双B。
除双B之外，福斯(VW)去年卖出1万3472台，年增34.2%，位居进口车市占排名第3，这样的好成绩也让福斯德国总部眼睛一亮，决定将旗下3大品牌福斯、奥迪(Audi)、SKODA在台经销权收回自己做，今年将陆续成立分公司。马自达(MAZDA)也在去年7月宣布收回经销权，在台设立子公司，由原厂亲自操盘。
看好台湾进口车市场的饼愈来愈大，去年韩国起亚(Kia)重回台湾市场，今年可望还有FIAT、Jeep、Alfa Romeo 等曾经退出台湾市场的进口车品牌回锅，今年台湾车市热闹可期。
