【大纪元2015年11月25日讯】（大纪元记者周凤临旧金山报导）根据11月24日加州交通厅（Caltrans）发布的初步检测报告，11月14日对海湾大桥东段旧桥的编号为E3的桥墩进行的爆破拆除方案基本成功，特别是“气泡墙”（bubble curtain）方案在保护海洋野生生物方面效果甚佳。交通厅表示，最后爆破调查报告将在数周内释出。
“气泡墙”的爆破方案主要为保护野生生物而设计，交通厅称，爆破的结果显示，这一方案对鱼类、鸟类等野生生物基本没有造成伤害，而且比预期的可接受的结果还要好。
编号为E3的桥墩也是海湾大桥东段旧桥最大的一个，于14日（周六）日出时分进行爆破拆除。整个方案经过了数年时间的计划、协调，才最终获得许可。
在桥墩上埋下的数百个小型炸药，让整个钢筋混凝土结构的桥墩沉入海湾地基以下的空洞中。大桥的总工程师布莱恩‧马诺尼表示，经过对内爆的信息搜集，交通厅更加确信，这一爆破拆除方案可能是拆除这类大型桥墩的最好方案。
内爆拆除桥墩的方案最为独特的地方就是被称为“气泡墙”的爆炸冲击波缓冲系统。目前更多的传感器数据仍然等待分析和处理。但简单的测试证明，“气泡墙”对于保护位于爆破地点不同距离的鱼类免受爆炸波的冲击作用明显：距离爆炸地点150英尺的鱼类都没有受到致命的冲击，这些生物包括联邦和加州保护下的物种。
此外，爆破的时间选定在11月，也是受保护的水生动物比较少的时候。海洋哺乳动物学家跟踪附近的海狮、斑海豹、鼠海豚、象海豹以及鲸等，保证爆破时这些生物距离E3桥墩在5英里以外。根据3天的连续跟踪，没有发现上述生物因受伤而搁浅的报导。
在爆破前后，水质专家监测了附近的水质，包括纯净度、酸碱度以及水温等，爆破之后，未发现水质明显变得浑浊的迹象。
鸟类生物学家在水面及大桥自行车道上设立了观测站，爆炸期间在预设的鸟类安全观察区内，没有发现有掉落的飞鸟。在爆破之前他们还动用了声波炮鸣笛赶走周围的飞鸟。
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