【大纪元2016年01月20日讯】台湾长荣集团总裁、创办人张荣发今天早上11时5分过世，享寿90岁。张荣发一生从海运起家，集团版图不断扩大到航运上、中、下游，各事业均由专业经理人掌舵，目前身价高达16亿美元。
据中央社报导，长荣集团创办人暨总裁张荣发先生，于20日上午11时5分安详辞世，享寿90岁。长荣集团全体员工闻此噩耗，皆感到痛心与不舍。
富比士去年台湾首富排名，张荣发以16亿美元，在台湾排名第17位。
长荣集团始自于长荣海运，由集团创办人暨总裁张荣发于1968年9月1日创立，藉由一艘15年船龄的杂货船“长信轮”，为集团奠下发展基础，并于1985年一跃成为世界最大的货柜船公司，自此成为全球航运界的领导品牌。
在超过40年的成长过程中，长荣集团藉由海运奠定的根基，进而拓展到陆上运输、航空与旅馆等各领域。长荣航空为我国第一家民营的国际航空公司，于1991年7月1日正式开航起飞，为台湾的民航事业展开新的纪元。
长荣集团发展至今，业务范围涵盖海运、航空、旅馆等相关事业。
张荣发1985年设立财团法人张荣发基金会，长期投入各项公益事业，包括慈善医疗救助、教育文化奖助，并成立长荣交响乐团、长荣海事博物馆、编印道德月刊等，回馈社会。
张荣发从船员到大亨 一页台湾发展史
张荣发一生从海运起家，集团版图不断扩大到航运上、中、下游，各事业均由专业经理人掌舵，目前身价高达16亿美元。
以下是张荣发生平大事纪：
–1927年10月6日，出生于宜兰县苏澳镇。
–1934年，举家迁移到基隆，进入基隆“寿”公学校就读。
–1941年开始半工半读，白天在南日本汽船株式会社基隆驻在员事务所担任用务员工作，晚上就读台北高等商业学校附设的商业实践讲习所。
–1943年12月底，被公司调派至台北总公司船舶部服务，并升为课员。
–1944年年初，被调派到“贵州丸”客货船当事务员，第一次出海。
–1946年，透过林泰山介绍，至台湾航业公司之“凤山轮”工作。
–1961年6月，与友人合伙成立“新台海运公司”。
–1965年，离开“新台海运公司”，与友人合组“中央海运公司”。
–1968年9月1日，创立“长荣海运公司”，仅有一艘中古杂货船“长信轮”。
–1975年7月17日，以新建的第一艘货柜船“长春轮”首航新开辟的“远东-美国东岸”全货柜定期航线，是长荣海运第一条全货柜定期航线，也是台湾第一家开辟货柜航线的船公司。
–1982年，为配合开辟环球航线，订造二十四艘世界上顶尖之新式全自动化G型全货柜船。
–1984年7月，以新建的G型全货柜船“长园轮”及“长智轮”分别开辟史无前例的环球东、西双向全货柜定期航线。
–1985年，长荣集团跃居全球最大货柜船公司。
–1989年3月8日，“长荣航空公司”获准筹设。
–1991年7月1日，长荣航空正式开航，飞向全球。
–1997年11月10日，成立“长荣航太科技公司”。
责任编辑：林琮文
