【大纪元2016年03月08日讯】（大纪元记者杨婕美国圣地亚哥报导）150年前，上万华工参与建造了第一条连接美国东、西两岸的跨美铁路（Transcontinental Railroad），创建了不可磨灭的功绩，留下可歌可泣、令后代赞叹的故事。加州圣地亚哥中华历史博物馆日前正举办“华工与铁路”展览。3月5日，华工后裔Russell Low医生应邀做题为“巨人的工作－华工和跨美铁路”的演讲，感动在场听众。
Low医生说，参与建造铁路的华工就像巨人一样，他们克服了种种困难，包括处在被歧视的地位，却以“坚毅”和“刚强”的惊人意志，为这条重要的跨美铁路做出了不可磨灭的贡献。他说，没有华工就没有这条铁路。
这条铁路全长1,907英里（3,069公里），从加州奥克兰到内布拉斯加州（Nebraska）的奥马哈（Omaha）。1863年开始，历时6年，于1869年建成。其中最难的路段是开山凿石穿过加州内华达山脉（Sierra Nevada），但并没有难倒那些华工巨人。
酷爱美国铁路史和西部开拓史的王振威介绍，在铁路修成之前，美国合众国只是名义上的联合，虽然从奥玛哈已经有多条铁路通向美国东部，但想从东部到达美国西部难上加难。从东部到西部，除了危险而缓慢的驿道，就是绕经南美洲走海路，一趟就得半年。铁路通了，美国才成为真正的一体。
1869年5月10日通车的第一条跨美铁路，为美国的真正统一和经济发展带来举足轻重的作用，同时也带动了西部的人口及经济增长。
Low医生的曾外公Hung Lai Woh是参与铁路建设的华工之一。从先辈留下的物品、故事，以及后来的阅读中，Low医生了解到华工修铁路的艰辛和他们坚韧不拔、吃苦耐劳的意志。
Woh的一个女儿Ah Gwei（Low 医生的奶奶）嫁给了Low Sun Fuk，他们养育了6个孩子。Low Sun Fuk坚持，家里的所有孩子，不论男女，都要接受教育。于是其中一个儿子成了第一个毕业于柏克莱大学工程系的华裔学生，一个女儿成了美国第一个华裔女医生，而Rusell Low的父亲，是一名立下战功的二战英雄。
Low 医生说，从先辈的身上，他看到了“坚毅”，“刚强”。正是这些特质让他们背井离乡，到遥远的世界闯荡。这些流淌在血液里的特质，也传给了子孙后代，才有子孙后代在美国这个新的家园书写新的英雄篇章。现在Hung Lai Woh和亲戚的后代有100多人在美国各地。
他笑称，不是每个人都想来美国，想来的也不是每个人都肯走艰苦的移民路。所以，在每个美国移民身上，都可以看到同样的特质，美国就是由这样有特质的移民构成的。所以这些移民故事对所有族裔的人都是一个激励，都可以产生共鸣。
中华历史博物馆理事维君（Dolly Woo）表示，这段历史很重要，Low医生以自己先辈的经历，讲起来更让人亲切，让人很感动。她希望有更多华人来了解这段历史，了解华工为美国做出的贡献。
责任编辑：白槿
