【大纪元2016年06月26日讯】（中央社台北26日电）巴拿马运河被誉为20世纪最伟大工程成就，巴拿马运河河道拓宽与巨型船闸工程今天预定举行竣工启用仪式，这条百年运河的吞吐量竣工后扩大为约原有的3倍。
以下整理巴拿马运河自启用以来重要的关键日期，以及运河拓宽前后的关键数字。
※关键日期：
●1881-1888, 1894-1898年：法国带头开凿运河。
●1904-1914年：美国接手，巴拿马运河竣工。
●1977年：美国总统卡特（Jimmy Carter）与巴拿马总统陶瑞贺士（Omar Torrijos）签署条约，将运河控制权交给巴拿马。
●1999年12月13日：巴拿马取得运河所有权。
●2016年6月26日：巴拿马运河河道拓宽与巨型船闸工程举行竣工启用仪式，竣工后运河容量将是目前的约3倍。巴拿马向70个国家元首及政府领导人发出正式邀请，包括总统蔡英文和中国大陆国家主席习近平。
※关键数字：
●巴拿马运河全长80公里。
●通行巴拿马运河，包括等待时间需26小时，如不须等待则需8到10个小时。
●工程预算高达52亿5000万美元的巴拿马运河拓宽工程，于2007年开始，耗资31亿1800万美元的新闸门，也于2009年动工兴建。
●巴拿马运河占全球海上交通5%的比重，每年都有1万4000艘船及2亿8000万吨货物通过，拓宽后每年行经运河船只增加至1万7000艘船，总吨数增至6亿公吨。
●通行船只船身长度将从294公尺增至366公尺。
●通行船只船身宽度将从32公尺增至49公尺。
●货轮承载量将从5000个20呎标准货柜（TEU）增至1.3万到1.4万个。
●船只进入运河后，在加顿湖（Gatun Lake）被提升到的最高点比海平面高26.7公尺，运河拓宽后，高度增加45公分，最高点将达27.15公尺。
●巴拿马型（Panamax）船只是运河目前所能容纳最大型的船只，但拓宽后的新船闸长427公尺、宽55公尺、深18.3公尺，将可通行较大的超巴拿马型（Post-Panamax）船只。
●全世界6%贸易量必须利用这条跨太平洋和大西洋的运河。
●中国大陆是巴拿马运河第2大用户国，仅次于美国；巴拿马则为大陆在拉丁美洲第8大贸易伙伴和第4大出口目的地。
