【大纪元2017年12月20日讯】（大纪元记者徐翠玲台北报导）行政院上周通过《空气污染防制法》修正草案，环保署长李应元20日接受《蔻蔻早餐》访问时表示，因为反空污大游行，《空污法》21日将在院会讨论得更细致化，除讨论14+N空气改善策略外，将提出更多具体方案。国内能源结构在改变，8年内燃煤比率将从45%降到30%，到2025年还不是无煤，即使是德国总理梅克尔，对完全无煤也不敢承诺。
移动污染源是造成空污因素之一，李应元提到，将汰除国内易造成空污的柴油车、二行程机车。柴油车一、二期共有8万辆，除提供5万元退税，并补助5至40万，另安排专案优惠贷款换车，第三期加设滤烟器，也补助20万元上下；至于150万辆二行程机车其中120万辆全汰换，今年已汰换40万辆，现在是宣导阶段，旧车需符合新的排放标准。
为鼓励民众搭乘大众运输系统，李应元指出，高雄在最近3个月污染最严重时，有差别收费，政策值得鼓励。而台北“得天独厚”，空污红色警戒日期比高雄少，台北的机车密度也是直辖市最低的，就是因为砸了8、9千亿元盖了捷运，因此前瞻建设绿色运输要做起来。台中明年预计增加150部电动公车，降低移动污染源。
提升空气品质 张花冠提十大计划
嘉义县县长张花冠20日晚上参加中部、云嘉七县市首长区域联合空气污染治理平台会议，她希望环保署能加速推动“14+N”空气污染防制策略，并搭配嘉义县提升空气品质十大计划，提升嘉义县环境品质。
十大计划为“农田裸露地浇灌及绿肥计划”、“农耕机具加装防制设备，抑制翻耕整地时扬尘现象及减少排放黑烟计划”、“汰换扫街车计划”、“营建工地裸露地使用稻草席覆盖及奖励措施计划”、“汰换一、二期柴油车计划”、“台糖蔗田扬尘防制计划”、“嘉义县大众运输电动化计划”、“三铁‘戴口罩’，空气好清新计划”、“公共停车场设置岸电，新型柴油大客车装设插电式供电设备计划”、“船舶用油品质提高计划”。◇
责任编辑：陈真
