【大纪元2017年02月02日讯】（大纪元记者郭曜荣台湾台北报导）行政院院会2日通过“台湾邮轮产业化发展策略”，交通部长贺陈旦表示，邮轮产业相当具有前景，今年有3大亮点目标，其中包括邮轮提高到600艘次、游客数量增加至100万人。
交通部指亚洲地区是邮轮产业重点市场，而在2016年亚洲10大邮轮港口中，基隆港排名第五，仅次韩国济州岛、中国上海、新加坡和日本福冈；至于2015年亚洲10大客源市场，台湾也排名第二，仅次于中国。
贺陈旦提到，台湾位于东北亚和东南亚的交界处，地缘上有优势，且南北都有良好的港口，相当适合发展邮轮事业。
至于3大亮点目标，贺陈旦解释，第一是希望从去年约五百艘邮轮、游客75万人，增加到600艘次、100万人；第二盼在澎湖金龙头与一家邮轮公司签约，增加新航点，发展离岛航线，在既有的丽星和公主邮轮外，新增第三家国际性公司进入台湾；第三则是落实基隆和高雄港成为邮轮母港，让城市和邮轮结合，不仅增加游客消费力，也盼邮轮在台湾的采购和雇用人力，能增加就业机会。
谈到如何落实，贺陈旦说，第一是希望增加台湾的吸引力，例如透过加强澎湖跟邮轮公司的合作投资，增强离岛的吸引力；第二则是透过Fly Cruise（搭乘飞机抵台，续搭乘国际邮轮来回，再搭飞机返国）使航空和海运做更好的结合，他特别提到高雄是全世界少数国际海港和国际航空站间有捷运直接连结者，可配合新南向，发展从航空集散邮轮的模式。
第三是签证方面，今年元旦开始，对港澳客有两次网签的方式，让游客可得到两张入台证，可坐飞机来台，搭了邮轮之后，再搭飞机回去，将仿造同样做法开拓陆客，最近希望跟对岸来协商，以此提升集客能力，也能为落实邮轮母港增加谈判空间。
贺陈旦表示，邮轮市场在日韩已相当成熟，台湾可参考其经验，透过地缘优势开拓东南亚市场，例如高雄发展马尼拉和香港，或是进一步开拓越南下龙湾与台湾间的联络。此外，基隆与高雄间交通的便利性，也让游程有多样性。◇
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