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平交道口拆除工程:Cheltenham和 Mentone建地下铁路 附近物业被强制收购

Frankston火车线上的Cheltenham站和 Mentone站附近的平交道口拆除工程将于2018年底开工。(Quinn Rooney / Getty Images)

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【大纪元2017年02月21日讯】(大纪元记者杰妮墨尔本编译报导)维州政府2月20日宣布,在道路与铁路平交道口(level crossing)拆除工程中,Frankston火车线上的Cheltenham和 Mentone两个火车站将获得重建,火车未来将在地下通行。车站附近30多个住宅和商铺将因拆除工程被政府收购,被迫搬迁。

据《太阳先驱报》2月20日报导,除了Cheltenham火车站和 Menton火车站的附近的平交道口需要拆除之外,维州政府还计划拆除Frankston线上的另外5个平交道口。公共交通厅厅长艾伦(Jacinta Allan)称,不排除在这些路段修建高架铁路(sky rail)。

艾伦说,Cheltenham和 Menton火车站附近的平交道口路段交通拥挤严重,早高峰时道闸栏杆放下的时间最长可达49分钟。

艾伦说,Cheltenham站和 Mentone站的地下铁路线方案是最佳的工程设计和规划的结果,也是根据当地社区的反馈得来的。政府在去年8月首次宣布设计方案时,就宣布要强制收购当地的一些物业。

她说:“我们将继续与这些家庭和居民合作,我们理解这对他们来说是一个困难的时刻,他们需要时间来完成下一步的事情。”

反对修高架铁路的“No Skyrail: Frankston Line”委员会成员和活动经理Serge Kraskov说,经过长达一年的反对活动,政府终于决定不修建高架铁路,他们感到非常高兴,并希望政府在拆除余下的平交道口时也采取同样的做法——将铁轨线路转入地下。

本次工程还将恢复Cheltenham站的第三条轨道,并将其延长与主线相接,以容纳更多的列车和更频繁的班次。

由于需要为地下铁路让路,Cheltenham火车站附近Charman Rd路上有7家商铺将不得不搬迁,其中包括Randsmith Accounting会计事务所。事务所老板Peter Smith说,他在当地经营生意近20年,许多客户是本地人。

家住Barrett St街拐弯处的Ned Murray-White一家在当地生活了10年时间,当得知政府将收购他家所在地块的一部分时,他受到不小的打击。他说:“我可能会失去一大片土地,从中又一无所获。”
Churchill Ave大道上至少有3户人家的房产将被政府收购,其中一位居民说他将被迫在年底离开他生活了35年的家。

该项目预计将于今年年底进行招标,并将于2018年底开始动工。

责任编辑:李欣然

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