【大纪元2017年02月09日讯】（大纪元记者王姿懿洛杉矶报导）1月26日从乔治亚州出发，巡回全美的无人驾驶巴士Easymile，2月6日上午来到洛杉矶，透过免费的试乘体验，进一步拉近与民众的距离，也降低民众对无人驾驶的安全疑虑。
Easymile以安全为第一守则，最高时速只有25英里，而车内可以乘载12人，目前在新加坡、日本及欧洲已经有城市应用在接送服务的层面。
这辆无人驾驶巴士是由运输创新联盟（Alliance for Transportation Innovation）提供，总裁布鲁贝克（Paul Brubaker）表示，大众的接受程度是无人车在道路和公路行驶所面临的最大挑战。
根据美国汽车协会（AAA）的研究调查，有八成左右的民众，因安全顾虑，不愿接触无人驾驶技术。不过，Easymile这辆红红的小巴士，就算没有方向盘、刹车油门，依旧可以顺畅行驶，应付突发状况也能游刃有余。
布鲁贝克说：“巴士有对周遭感知的能力，配备光达技术（Lidar）、雷达技术、照相技术”，这些技术再结合大规模计算能力、人工智慧和机器学习，使得Easymile可以从经验中学习，不断提升运输效能。
来自美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的资料显示，超过94%的死亡车祸源自于人为疏失。布鲁贝克表示，若仰赖电脑的零失误特点，可以大幅减少车祸意外的数量。“最重要的不同点，在于它不会疲倦、分心，不会酒驾和疲劳驾驶，这是直观来说，但数据渐渐显示它比真人驾驶更安全。”
目前，无人驾驶巴士Easymile的运用范围主要在校园或大型卖场等行驶速度较慢的环境，未来也将进一步更新，并挑战不论晴雨的全天候运行。◇
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