【大纪元2017年04月06日讯】（大纪元记者林达澳洲阿德雷德编译报导）拼车预订公司优步（Uber）将在南澳接受全面认证。南澳还将引入新法律，以惩罚未经认证的司机们。
据澳广新闻（ABC）报导，自去年起，高端的优步X（UberX）服务开始在南澳运营，但没有执照，就是说，司机们已违反了法规。
南澳州政府宣布优步可以被认证的同时，还宣布了一系列相关法规，将于今年晚些时候起执行。司机若在没有被认证的情况下载客，处罚包括记错扣分、吊销执照、取消司机资格，并授权法庭下令追回所有在此情况下获得的利润。自去年6月起，州交通厅已查到有321宗在现行法规下的违规载客。
州政府还宣布了每位乘客需多缴1澳元的税费，出租车和专用司机车也包括在内，但此举遭到整个出租车界的批评。据称，这些税收将用来帮助补偿出租车牌照持有者。
州交通厅厅长马利根（Stephen Mullighan）说：“州政府努力争取达到多方面的平衡，丰富市场选择，提升服务质量，改善工作条件，同时增进现有出租车司机和投资人的生存能力。”
优步公司南澳总经理怀特（Tom White）在一份声明中说，公司很高兴在和州政府密切协商之后，在认证方面达成了协议。“这是向前迈出的重要一步，为2千多名优步司机提供了一个明确的方向，这些人依赖优步来挣一些外快。”他说，优步将同州规划厅、交通厅、基建厅紧密配合，以推行大范围的改革，虽然对乘客税费仍持保留意见。
阿德雷德出租车业主联盟（ATLOA）秘书沃尔福德（Kim Woolford）说，自优步进入市场以来，对出租车司机和业主打击很大。他说：“他们工作了一辈子通过投资出租车牌照为自己挣养老金，但一夜之间变得不值钱了。”“有的家庭被毁了，一些人毫无办法把养老金重新挣回来，他们失去了生计。”他说，“过去两年，出租车司机牌照贬值一半以上。以前超过40万澳元，现在只有15万左右了。”
沃尔福德认为，州政府对优步认证并没有把他们和出租车司机公平对待。他怀疑优步是否能够合乎认证规则，并质问州政府有否这个能力使他们合规。“（州政府）要求的合规是不可能的，Uber若是违规，和出租车不一样，你认不出他们的车。”“全得靠检查官去抓住他们，然后由法庭去追回那些钱。”对于1澳元的税费，沃尔福德表示，同损失比起来，补偿金数额还远远不够。
另外将推行的改革措施包括，把刷卡机（EFTPOS）和信用卡10%的附加费减半，从10%减到5%。
责任编辑：陈紫雨
