【大纪元2017年07月05日讯】随着Holden公司清盘本地的制造业，不仅仅Commodore在澳洲不再生产，在过去的五年里生产了126,000多台的Holden Cruze也遇到了类似的命运。替代本地生产的Cruze的是建立在全球D2平台构架下的全新Cruze，它于年中在澳洲上市，并替换车标命名为Holden Astra。所以全新的Cruze和Astra可以被理解为两种商标命名的同一款车型。在中国及北美被称为Chevrolet Cruze
澳洲版本的Astra Sedan的转向以及悬挂将会被重新调整，以赋予其更多Holden的感觉，这不是霍顿第一次以进口的方式引进车辆。与Spark一样Astra 掀背车型也同样被赋予本地化的调教，当然下一代基于Opel Insignia平台开发的Commodore，也将会同样受益于此。
让我们先从最令人惊艳的外型设计开始，给人的第一感觉这是一款非常犀利的车，锐利的线条给人一种运动的感觉。LED日行灯，镀铬和运动的造型等等亮点，将会吸引更多的新买家带动其销量的增长。
汽车内部的设计，同样令人印象深刻，虽然在仪表盘和车门部件的顶部依然有比较廉价的塑料感，仪表盘和车门下面环绕汽车的皮质材料，让它看起来非常的时尚。另外一个看起来非常炫酷的东西是连结仪表盘两边的半透明镀铬条，他们覆盖了通风口以及内饰的其他部分。白天看起来是非常有光泽的镀铬，而到了晚上则呈现出半透明状，并且变成发出酷蓝色光的LED灯。
全系包含了两个版本通用GM公司的MyLink多功能信息娱乐系统，分别有7寸和8寸两种屏幕。这两个版本都提供了Apple CarPlay和Android Auto功能，并且在高配版本搭载了导航功能。自动空调功能的按钮安置在屏幕的下方，位置非常的人性化并且方便使用，与整个中控台搭配也有着不错的视觉效果。
前排有着不错的储物空间，中控台旁配有一个宽大的手套箱，有两个杯架和USB接口，用作输入和给手机充电。 北美高配的Premier RS车型配备了一个120V的电源插座，目前还不清楚是否会在澳洲版的车型提供240V的版本
前排的腿部和头部的空间也很不错，座椅可以调整到非常舒适的位置，其包裹性也不错，可以在激烈驾驶的时候提供不错的侧向支撑。这也说明设计之初就对座椅赋予了较高重视程度。后排也有着不错的腿部空间，两个乘客可以非常舒适的坐在第二排，巨大的后备箱空间有419升。
在安全方面，北美版的Cruze提供了10个安全气囊，而澳洲版的Astra车型将会只有6个。顶配车型配有车道偏离辅助系统。 它还有一个碰撞预警系统，以及盲点检测。
在全新的Astra轿车的引擎盖下方，是一套全新的1.4升四缸汽油涡轮增压发动机，配有缸内直喷，这和上一代Cruze的1.4升发动机完全不同。 发动机采用了自动启停系统，电动助力系统，整车的风阻系数为2.95。发动机最大功率110KW，峰值扭矩256Nm。其油耗统计大约是6.7L/100KM
另外北美的Cruze在俄亥俄州生产，而澳洲的Astra将在韩国生产。
（工商稿）
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责任编辑：李熔石
