【大纪元2017年09月07日讯】（大纪元记者李怡欣台湾高雄报导）有媒体报导指出，81高雄石化气爆诉讼中，一名轻轨工地副主任以证人身份在法庭上供称，早在气爆数日前，就有民众报案轻轨工地传出不明火花与气味，这也是他为何会出现在现场多方会勘，并因此遭逢劫难、成为重度烧伤患者的原因。对于该报导，高雄市政府捷运局7日提出严正驳斥，“该名证人证词有诸多重大不实之处，张冠李戴，显不可信”。
2014年7月31日晚间11时55分左右，高市凯旋、一心到三多路一带，发生多起地下管路连环爆炸事件，造成32死、64人重伤、数百人轻伤及财损。尤其，整条凯旋三路马路被炸翻，灾难现场仿佛电影中的人间地狱，当时凯旋路段的轻轨正在铺轨施工，而轻轨机厂就位于凯旋三路6号。
日前检方起诉高雄市府、荣化与华运仓储等人，市府获不起诉确定；然而三方也达成协议，由荣化垫付罹难者赔偿金，待法律判决确定后，再由三方共同负担或责任方依判决比例分担。
媒体指出，林姓证人是气爆受害者，全身有60%面积的2~3度烧烫伤，也曾是轻轨土建工程承包商长鸿营造的工地副主任，气爆被告之一李长荣化工申请他成为证人出庭。该报导称，林的证词让气爆产生新的可能性与想像空间，责任归属也陷入新谜团。
林证词提到，气爆前数日，有民众报案看到邻近高雄气爆事发地点的高雄轻轨捷运机场工地有火光及不明气体味道。他还指，轻轨施工时，他曾发现箱涵并告知高市府人员，当时气爆尚未发生，他向法官呈诉看到箱涵内有四条管线。
对此，捷运局严正驳斥并指出，首先，该证人说管线有四条，但气爆后开挖，证实箱涵内仅有三条管线，因此其所说证词明显与事实不符，且轻轨机厂内根本没有任何管线穿越。
其次，证人说当日有进行现场会勘，可是经查证，当日并无事先安排会勘之情事；至于，其证词说，气爆数日前，有民众报案轻轨工地有火光。捷运局调阅轻轨工程监造日志，查无气爆数日前，有当地里长或民众通报相关情事。
捷运局表示，应让证据在法庭上说话，肇事厂商不应企图透过媒体放话，意图干扰司法运作。◇
