【大纪元2018年03月06日讯】（大纪元记者季薇多伦多编译报导）出于安全考虑，57岁的海蓝德（Garth Helland）督促80岁的母亲考虑放弃驾车。
海蓝德对CTV表示，母亲没有通过家庭医生的基本认知测试，却通过了老年医学专家的第二次评估。海蓝德的母亲很高兴在埃德蒙顿（Edmonton）还能够继续驾车四处走动，但母亲驾车时小擦撞事故频频，让海蓝德担心不已。
实际上，海蓝德的忧心并非毫无根据。
加拿大交通部年度性全国严重车祸数据及分析报告显示，从2000年到2015年，越来越多的老年人死于交通意外，并且死亡人数高于其他任何年龄组。
16年间，平均每年有447名老年人死于车祸；紧随其后的是25至34岁的年轻人，平均每年有379人死于车祸。这些死者有司机、乘客、行人、骑车族和摩托车族。
值得关注的是，自2010年以来，老年人车祸意外死亡人数居高不下，年年为各年龄组之最。
一些分析人士认为，随着婴儿潮一代在未来数十年中步入晚年，老年人车祸死亡人数可能会激增。
渥太华医生马歇尔（Shawn Marshall）称，大多数婴儿潮一代在20世纪60年代和70年代进入青春期，那时青少年驾车非常普遍。
随着婴儿潮一代老龄化，加拿大将面对更多的离不开车的老人，因为他们从小到老一直在驾车。但马歇尔也表示，婴儿潮一代的终身驾驶经历，可能会使他们与前一辈的老年人不同，但这需要更密切观察研究。
马歇尔建议，加拿大需要做更多的事情，让老年人为不能开车的生活做好准备。
责任编辑：文芳
