美海军嫌坎登太空港太近 7百万咨询费或落空

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【大纪元2019年12月27日讯】(大纪元记者汉民亚特兰大综合报导)乔治亚州政府极力推动的、位于乔州东南角的坎登太空港(Spaceport Camden)计划,在2015年坎登郡(Camden County)政府购下土地后着手向联邦航空管理局(FAA)申请执照。2019年初,附近居民基于火箭发射对当地造成的安全隐患而提出强烈抗议,FAA已将此案件的审查状况列为“暂停”。上星期FAA公布的信件显示,太空港进程再度受阻,其中一项原因是太空港距离美军海军基地太近。

太空港以其地为名,位于乔州东南隅海岸线最南端的坎登郡(Camden County),就在乔州海岸近处的一个障蔽岛坎伯伦岛(Cumberland Island)以西。太空港计划地点以南大约10英里的地方,就是金斯湾海军潜艇基地(Naval Submarine Base Kings Bay),是美国海军在东岸的弹道导弹核子潜艇基地。2018年6月,美国海军就向FAA提出他们的顾虑,认为火箭发射地点毗邻军事基地有可能危害美国的外交政策或国家安全利益。军方警告FAA,该太空港计划“并未解决海军指定的空中和海上空间对军事训练和船只移动的潜在影响”。

海军的信件并写道:“ [该提案]未解决与飞行器发射和着陆有关的风险问题或可能性。在[提议的]封闭边界之外发生发射或着陆失败的可能性是多少?”

依照FAA的原计划,本来他们应该在12月16日对坎登郡的执照申请作出裁定。然而郡政府却在12月14日向FAA呈交执照申请的修正,说明他们原来提出的执照申请是要运作小型到中大型的可重复使用的飞行器,但是他们现在要修改为仅申请小型的一次性使用的飞行器。在较为大型并要重复使用的飞行器考量下,太空港必须要有飞行器发射以及着陆的设计。而如果只发射小型一次性使用的飞行器,就没有着陆考量的需求,因为飞行器会在使用后在大气层中烧尽。郡政府表示,在他们的最新市场评估中,他们认为小型火箭发射的市场是最适合于坎登太空港的。

至于郡政府为什么拖延到FAA裁定日的前两天才提出修正,或许他们已经风闻FAA有拒绝此执照申请的可能,于是郡政府可能利用这个修正将申请书推进到2020年。

针对郡政府最后一刻提出的修正,FAA于12月16日发函至郡政府表示,确认收到修正要求并答应延后裁定日期。FAA的信中并正式指出郡政府尚未解决的三项顾虑,其中一项就是海军军方提出的质疑。还有,郡政府也没说明万一意外事故在坎伯伦岛造成火灾的处理方案。另外,郡政府也尚未完成太空港对当地生态环境影响的研究报告。

乔治亚州为了争得在全球高达3千亿美元的航太经济市场中一席地位的这个计划,目前看来还是前途未卜,而坎登郡政府在推动这计划上,已经花了7百万美元的咨询费用。

责任编辑:苏淮

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