【大纪元2019年04月11日讯】（大纪元记者吴旻洲台北报导）国民党立委许毓仁11日召开记者会表示，台铁耗资10亿元做出新App“台铁e订通”，却连基本的订票、购票都没办法用，网路负评不断，他怀疑其中有弊案，要求交通部、台铁公布资金流向、采购合约，供全民检视。
许毓仁表示，这款App原本2016年时编列2亿元预算，但前瞻一期增加4.8亿元、二期再增加3.6亿元，在大幅挹注下提高到10亿多元，他很好奇到底是什么样厉害的App技术须要花10亿，于是找台铁人员到他办公室说明。
许毓仁询问说，是否可以解决民众买不到票的问题？台铁人员说无法保证，他质疑为何花了10亿却无法解决最根本的问题，台铁人员竟回复“民众抢票是一种乐趣”，让他傻眼。
许毓仁说，台铁原本跟他说打算年后上线，他询问为什么不在过年前，好让民众抢票使用，台铁人员竟说“过年前我们怕经不了压力测试”。他说，一款花10亿元的App竟然一拖再拖，现在终于上线后，结果民众一片骂声，连最基本的线上购票都没办法，评分仅拿2.3颗星。
许毓仁说，他合理怀疑这其中有弊案，要求台铁公布资金流向，台铁、交通部公布所有采购合约，告诉大家钱哪里去了。
国民党立委费鸿泰则说，台铁有必要对社会大众回应，因为是人民的纳税钱，而且一个App开发1千万元就已经很多了，台铁竟然要花10亿元，必须告诉我们你到底做了什么？因为这些钱都是人民的纳税钱。
抢票是民众乐趣？台铁：误会
台铁表示，单就建造App的经费为1,080万元，且第四代票务系统经压力测试，每分钟可提供最高60万笔交易，应没有断线的问题。
台铁表示，“票务系统整合再造计划”于2014年进行规划，经国家发展委员会2015年7月核定办理。10.7亿元经费包括：票务核心系统建置、票务网路建置、票务工作站及背磁印票机、掌上型补票系统、资安强化、对外网际网路及行动通讯服务、备援中心建置。
台铁表示，其中“票务核心系统建置”预算金额6.5亿元，建置内容包括旅客综合入口网、窗口服务、行动服务App、语音订票、收益式管理与决策支援等应用系统功能，以及基础设施建置（系统软硬体建置、机房设施建置）与既有周边系统相关设备整合介接。
台铁资讯中心副主任廖万辉表示，单就App的部分，分为旅客使用的App与列车长的掌上型补票系统软体，2个程式经费为1,080万元。至于立委指出，台铁认为抢票是一种乐趣，廖万辉表示，这应该是跟委员报告跟沟通过程中，委员产生的误解。
责任编辑：陈真
