【大纪元10月16日讯】(美国之音记者方冰纽约报导)
方冰 纽约报导:
随着华人移民人数快速增加，纽约中国城的长途汽车业市场被看好。但是为了能够占有更多的市场份额，巴士公司之间先是进行恶性削价大战，然后使用暴力手段想方设法把对手挤出市场，结果令人难以想像的低价虽然吸引了远近客人，但却使业者的经营越来越艰难。当地警察局已经表示要出面调解以寻求解决的办法。
*竞相削价两公司苦苦挣扎*
位于纽约中国城的东百老汇路上的长途巴士站，每天都有数以百计的华人搭乘华人自己经营的长途巴士前往费城和华盛顿。现在经营这两条线路的长途巴士公司[金龙]和[新世纪]分别拥有11辆和9辆大客车。三年前成立的[新世纪]公司原先独占市场时，为了吸引华人乘客，把纽约至费城的车票价格定为单程18美元、双程28美元；纽约-华盛顿车票单程35美元、双程50美元。比照纽约最大的[灰狗]巴士，其价格纽约-费城单程21美元、双程40美元；纽约-华盛顿单程42美元、双程79美元，[新世纪]的价格已经非常便宜了。因此不仅当地华人，连其他社区的民众也纷纷前来乘坐。今年六月份，[金龙]加入了这一行业后，双方为争夺乘客展开一场激烈的削价战。结果是现在纽约-费城的单程票只要5美元，双程票10美元；纽约华盛顿单程票只要10美元、双程票15美元，不到[灰狗巴士公司]价格的四分之一。
其实两家公司都在苦苦挣扎。[金龙]公司负责人李岚说：“经过恶性削价之后现在刚刚持平，如果有什么突发状况就会赔钱。”
新世纪的总经理张启盛说：“亏本肯定亏本。我们有几个股东自己出来卖票和开车。”
*大打出手员工担心生命安全*
更糟的情况是近来两家公司发生了多起暴力事件。[金龙]负责人李岚说，他们公司的司机郑水明因为在车站拉客人被对方公司的人认为在抢占车位，结果发生打架事件。后来警方却拘留了他们的司机。她说，由于警方处理不公，可能导致对方更加嚣张，致使他们的员工提出上班时应该穿上防弹衣。
李岚说：“是员工自己害怕，说需不需要上班时候穿防弹衣？整个这种事态的进展，我们郑水明先生被打已经是我们的员工严重被打第三次了。在费城以前发生过一次，在纽约也发生过一次。这次是我们的员工被打还要被抓。用这种逻辑推理下去我们的员工有没有必要穿防弹衣呢？”
*依靠黑社会制造交通事故*
[新世纪]公司却指控金龙公司有黑社会背景。公司负责人高美英说，去年8月到11月间，每月公司必须向帮派分子缴1万5千元保护费，才能保证公司安全运作。近来暴力事件不断可能同他们不愿再交保护费有关。公司总经理张启盛说，更严重的是竞争对手还制造交通事故伤害他们的股东。
张启盛说：“5月25日我们的一位合伙人被他们金龙那边的一个股东用车故意撞伤，差不多要死掉了。”
*警方出面希望和平化解*
感恩节即将到来，紧接着是圣诞节、新年和中国农历新年。这是一年中最繁忙的旅游旺季。纽约中国城的两家巴士公司面对目前的恶性竞争和不断发生的暴力事件，对前途都表示十分担忧。主管当地治安的纽约市警察局第五分局表示，他们了解最近发生的情况，有计划请两家公司的负责人来谈话，并希望能够寻找解决恶性竞争和暴力事件的途径。
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