【大紀元10月16日訊】(美國之音記者方冰紐約報導)
方冰 紐約報導:
隨著華人移民人數快速增加，紐約中國城的長途汽車業市場被看好。但是為了能夠佔有更多的市場份額，巴士公司之間先是進行惡性削價大戰，然後使用暴力手段想方設法把對手擠出市場，結果令人難以想像的低價雖然吸引了遠近客人，但卻使業者的經營越來越艱難。當地警察局已經表示要出面調解以尋求解決的辦法。
*競相削價兩公司苦苦掙扎*
位於紐約中國城的東百老匯路上的長途巴士站，每天都有數以百計的華人搭乘華人自己經營的長途巴士前往費城和華盛頓。現在經營這兩條線路的長途巴士公司[金龍]和[新世紀]分別擁有11輛和9輛大客車。三年前成立的[新世紀]公司原先獨佔市場時，為了吸引華人乘客，把紐約至費城的車票價格定為單程18美元、雙程28美元；紐約-華盛頓車票單程35美元、雙程50美元。比照紐約最大的[灰狗]巴士，其價格紐約-費城單程21美元、雙程40美元；紐約-華盛頓單程42美元、雙程79美元，[新世紀]的價格已經非常便宜了。因此不僅當地華人，連其他社區的民眾也紛紛前來乘坐。今年六月份，[金龍]加入了這一行業後，雙方為爭奪乘客展開一場激烈的削價戰。結果是現在紐約-費城的單程票只要5美元，雙程票10美元；紐約華盛頓單程票只要10美元、雙程票15美元，不到[灰狗巴士公司]價格的四分之一。
其實兩家公司都在苦苦掙扎。[金龍]公司負責人李嵐說：“經過惡性削價之後現在剛剛持平，如果有什麼突發狀況就會賠錢。”
新世紀的總經理張啟盛說：“虧本肯定虧本。我們有幾個股東自己出來賣票和開車。”
*大打出手員工擔心生命安全*
更糟的情況是近來兩家公司發生了多起暴力事件。[金龍]負責人李嵐說，他們公司的司機鄭水明因為在車站拉客人被對方公司的人認為在搶佔車位，結果發生打架事件。後來警方卻拘留了他們的司機。她說，由於警方處理不公，可能導致對方更加囂張，致使他們的員工提出上班時應該穿上防彈衣。
李嵐說：“是員工自己害怕，說需不需要上班時候穿防彈衣？整個這種事態的進展，我們鄭水明先生被打已經是我們的員工嚴重被打第三次了。在費城以前發生過一次，在紐約也發生過一次。這次是我們的員工被打還要被抓。用這種邏輯推理下去我們的員工有沒有必要穿防彈衣呢？”
*依靠黑社會製造交通事故*
[新世紀]公司卻指控金龍公司有黑社會背景。公司負責人高美英說，去年8月到11月間，每月公司必須向幫派分子繳1萬5千元保護費，才能保證公司安全運作。近來暴力事件不斷可能同他們不願再交保護費有關。公司總經理張啟盛說，更嚴重的是競爭對手還製造交通事故傷害他們的股東。
張啟盛說：“5月25日我們的一位合伙人被他們金龍那邊的一個股東用車故意撞傷，差不多要死掉了。”
*警方出面希望和平化解*
感恩節即將到來，緊接著是聖誕節、新年和中國農曆新年。這是一年中最繁忙的旅遊旺季。紐約中國城的兩家巴士公司面對目前的惡性競爭和不斷發生的暴力事件，對前途都表示十分擔憂。主管當地治安的紐約市警察局第五分局表示，他們了解最近發生的情況，有計劃請兩家公司的負責人來談話，並希望能夠尋找解決惡性競爭和暴力事件的途徑。
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