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【大纪元11月29日讯】中华民国与越南二十八日于越南河内完成中越航约修约咨商，并顺利签署了解备忘录修订航约，台湾的航空公司取得自越南河内／岘港延伸至亚洲特定航点的权利，越南的航空公司则可自台北延伸至韩国汉城。
据中央社11月29日报导，这次中越航约修约咨商是由交通部民航局副局长李仲荣率团，国内华航、长荣、远东、立荣和华信等五家航空公司都派代表随行；越南方面由越南民航局副局长范武献率团，越南航空和太平洋航空代表也与会。
双方同意，除现行航约规定的二家航空公司，得增加指定航空公司营运河内／岘港与台北／高雄间航线。
除现有航约规定的每周六千零一十个座位外，这次协议客运容量以城市别计算：台北／高雄至河内往返，每周可立即增加六百个座位，九十二年六月一日起可再增加八百个座位；台北／高雄至中越的岘港往返，可立即使用六百个座位，九十二年六月一日可再增加六百座位；台北／高雄至胡志明市往返，可自九十二年六月起增加二千座位，但须配合越方航空公司通知已完成台北延伸汉城的准备工作时才能使用。
在第五航权方面，台湾方面取得自河内／岘港延伸至亚洲指定航点的权利，越南则可自台北延伸到汉城，但只能使用航约中所订台北／高雄往返胡志明市／河内剩余的座位，且不得超过每周二千个座位。由岘港延远至亚洲航点的第五航权不受上述限制。
民航局指出，这次中越修约为近年有较大突破的谈判，尤其河内与岘港均可指定新航空公司营运，对促进双方空运便利，刺激投资观光，都有相当帮助。中越航线原有台湾的中华航空、长荣航空和越南的越南航空、太平洋航空等四家业者经营，除岘港尚未开航，其余航线平均载客率都超过六成。以今年八月为例，台北往胡志明市载客率百分之七十三点三八，台北飞河内载客率百分之六十点六七，高雄飞胡志明市载客率百分之六十六点零八，属于获利良好的航线。
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