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【大纪元5月1日讯】【本报密西根综合报导】 卡车驾驶员工会和UPS正在谈判，以达成将半职工作变成全职工作。卡车驾驶员工会主席詹姆士．豪法对新开始的工作协约谈判所能获致的最大目标是创造更多的全职工作。豪法在新协议中设定的目标是每年把3000个半职工作转成全职工作。先前五年的协议到今年七月三十一日期满结束，工会和资方都很希望在期满前能达成协议，以避免罢工。这份包括二十三万员工的协议谈判是全美最大的劳资双方就工资等问题举行的谈判。
在1997年举行的一次为期15天的罢工中，资方和工会各自都损失了数百万美元。那次罢工期间，工会只能给它的会员每周发55美元的工资。在罢工中，半职员工是一个关键因素。在那次罢工后，UPS 每年把2000名半职员工转成全职员工。
由于在UPS工作的职工中半职员工占很大的比例，所以半职员工问题在谈判中是一个很重要的问题。UPS公司中在卡车驾驶员工会旗下的职工有23万，其中的十三万，即57%是半职员工。在密西根有6千4百人，其中3千8百人是半职员工。(http://www.dajiyuan.com)
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