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【大纪元5月23日讯】(中央社记者钟行宪华盛顿二十二日专电) 由于现代战场部署的无人操作载具愈来愈多，美国洛杉矶加州大学的研究人员正在设计一种能够让这些机械装置沟通、可以迅速部署的轻便互联网路系统。
洛杉矶加大电脑科学教授葛拉指出，名为“无人操作机动装置多媒体精灵网路”的此一“空中网际网路”，将支援空中与地面无人操作载具的沟通需求。
葛拉说：“它将使海军能够把充分互联的武力带到战场。这是把任务规划、路径规划、作成决定和分配即时计算与管制等支援科技结合的‘粘胶’。”
这位教授正在主持海军研究室资助的一千一百万美元五年研究计划，使此一网路系统也能协助紧急救难人员因应人为或天然灾难。
葛拉指出，设计这种网路面临许多挑战。第一项挑战是处理大批无人操作载具，其中部分是以地面载具的速度行驶，空中载具则是以每小时几百哩的速度飞行。
由于无人操作载具通常是成群出动，洛杉矶加大研究人员正在发展将每一个载具编列包括群体名称在内地址的制度。
此外，在前线搜集情报的无人操作空中载具必须能够传送多媒体资讯，这代表第二项挑战。传统方法传送资讯的品质并不符合这些需求，洛杉矶加大研究人员因而以依据需求调整服务品质取代保证服务品质的观念。
葛拉举例指出，影像讯号必须根据可用的频宽来调整，“我们的研究小组为此正在发展创新、具有弹性的影像译码系统。”
自动辨识目标的资料必须在极短的时间内接获，因此扫描整个地区的作法也许不可行。洛杉矶加大研究人员正在设计一种资料库，可以提供有关战场资产的全球资讯以及例行侦察期间摄取的影像。
此一资料库将以眝存的资料补充无人空中载具和感应器取得的影像资料，缩短侦测和辨识目标的时间。
葛拉又说，除了个别担负的任务之外，若干载具也可支援多项功能。例如，一个无人驾驶空中载具可用来作为互联网的一个交接点、搜集情报影像的遥控摄影机以及武器。
此一空中互联网也必须能够容忍错误，积极调适天然原因或敌人行动造成的失误。葛拉表示：“如果一架无人驾驶飞机坠落，我们不希望失去整个网路。”
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